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伊朗总统佩泽希齐扬14日在与巴基斯坦总理夏巴(ba)兹的(de)电话会(hui)谈中(zhong)表示，伊朗能够击落(luo)一些据称是“隐形且无人能敌(di)”的以色列军用(yong)装备。

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7名副手均为将军，分别是：马哈茂德·巴盖里（Mahmoud Bagheri）🥭🌽💗🍓、达乌德·谢基安（Davoud Sheikhian）、****·巴盖尔·塔赫尔普尔（Mohammad Bagher Taherpour）、曼苏尔·萨法普尔（Mansour Safarpour）😻🧄😈、马苏德·塔耶布（Masoud Tayyeb）🍑😈🤬、霍斯罗·哈桑尼（Khosro Hasani）和贾瓦德·贾尔萨拉（Javad Jarsara）。

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周五（6月13日），吃喝板块继续回调，反映吃喝板块整体走势的食品ETF（515710）开盘后持续下行，而后维持低位震荡，截至收盘，场内价格跌2.3%🍈🥻。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持(chi)续性。6月10日起，多家头部(bu)车企宣布低供应商(shang)支付账期统一缩短(duan)到60天以内，有(you)助于缓解车企“内(nei)卷”。虽然2020年以来汽车上(shang)下游环节的盈利触底(di)后均有回暖，但(dan)竞争格(ge)局(ju)出现了较大(da)分歧。分细分(fen)领域来看，电动乘用车过去三(san)年间ROE的修复程(cheng)度最为突出，其次是汽车电子电气(qi)系统、轮胎轮毂。下(xia)游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次(ci)是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中(zhong)度持续下(xia)滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板(ban)块的资本开(kai)支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件(jian)的让利(li)，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供(gong)需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后(hou)续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的(de)举(ju)措落地，预计会逐步延续回暖态势。

2、北京化工大学招生办公室主任 李庆：教育部的目录里完全没有的专业、首次新设的专业🍏🥾，审核会更严格一些。往往也是它原来的学科本身就是非常强🍇🍌🌽，在这个基础上做的相关新专业🧅🍍💋，有更高的标准和要求，但是有些它叫备案制💘🧅👅，基本上学校满足相应的开设条件🍆，你备案，基本上就都能获批。有些学校会因为市场的热度🍌，就盲目迎合热度开设新专业🧅👚，这时候就需要考生和家长慎重选择这类的新专业。