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卡尼还将寻求拉近(jin)加拿大与 G7 中其他五个非美(mei)国国家的关系(xi)。英(ying)国首相基尔・斯塔默周六在渥太华会见卡尼时表示，英国将寻求重启与加拿大的贸易谈判。两位领导人一起观看了冰(bing)球比赛(sai) —— 卡尼最喜爱的埃德蒙顿油人队正(zheng)在参加斯坦利杯决赛(sai)。

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資筦(guǎn)公司(si)DWS美(mei)洲固定收益主筦George Catrambone在接受採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)錶(biǎo)示，“黃(huáng)金目前昰(shì)人們(men)(men)心目中的新型無(wú)風(fēng)險(xiǎn)資産(chǎn)。”他還(hái)(hai)補(bǔ)充稱(chēng)，目前10年期咊(hé)30年期美國(guó)(guo)國債(zhài)顯(xiǎn)然不再被視(shì)爲(wèi)避險工具。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🧄，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👄👄，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看🥦💘💘，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🥝🍄。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大😠👜🩱，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒👿，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧👚💔👅💌。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👅🥾🧅，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🍍🍍👡🍋。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🩱🍌。

2、“焦煤盘面主力合约(yue)价格下跌至700元/吨附(fu)近之后，出现了阶(jie)段性反弹。主要是因为当时盘面贴水幅度过大(da)。短期来看，中东冲突加剧，原油价格大幅上涨，从(cong)历史走势(shi)看，原油和煤炭价格有比较好的正相关性，所以近期焦煤的阶(jie)段(duan)性反弹行情可能会延续，但供需失衡的格局没有改(gai)变，因此反(fan)弹行情随(sui)时(shi)可能结束。”刘慧(hui)峰说。