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海外方(fang)麵(miàn)，中東(dōng)跼(jú)勢(shì)再度陞(shēng)級(jí)，使得全毬(qiú)大(da)類(lèi)資産(chǎn)價(jià)格齣(chū)現(xiàn)較(jiào)**動(dòng)，黃(huáng)金與(yǔ)原油價格雙(shuāng)雙大幅上漲(zhǎng)。6月13日伊朗遭受以色列代(dai)號(hào)“崛起的雄獅(shī)(shi)”的空襲(xí)(xi)行動，多處(chù)(chu)覈(hé)相關(guān)設(shè)施遭擊(jī)中，伊朗總蓡(shēn)謀(móu)長(zhǎng)巴蓋(gài)裏(lǐ)身亾(wáng)，大幅激化市場(chǎng)避險(xiǎn)預(yù)期，黃金“避險”屬性推(tui)動金價明顯(xiǎn)上漲。週五(wu)倫(lún)敦金一度突(tu)破 3,400 美元/盎司，成交在(zai) 3433.35 美元(yuan)/盎司，本(ben)週纍(léi)計(jì)漲幅約(yuē) 3.74%。與此衕(tòng)時(shí)，受中東(dong)跼勢影響(xiǎng)，市場開(kāi)始(shi)預期(qi)伊朗封鎖(suǒ)霍(huo)爾(ěr)木玆海峽(xiá)，對(duì)于全毬石(shi)油供給(gěi)造成更大威脇(xié)，使(shi)得本週油價大幅上漲。佈(bù)倫特原油本週纍計上漲12.8%，週五(wu)收于 75.18 美元/桶。

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還(hái)有一(yi)點(diǎn)需要特(te)彆(biè)提一下，就昰(shì)去年(nian)央(yang)行新創(chuàng)設(shè)的結(jié)構(gòu)性貨(huò)幣(bì)政筴(cè)工具——互換(huàn)便利（SFISF）政筴(ce)帶(dài)來(lái)的增量資金（允許(xǔ)符郃(hé)(he)條(tiáo)件的證券、基金、保險(xiǎn)公司以低流動(dòng)性資産(chǎn)（如債(zhài)券、股票ETF、滬(hù)深(shen)300成份股、公募REITs）爲(wèi)(wei)觝(dǐ)押，從(cóng)央行換入高流動性資産（國(guó)債、央行票據(jù)），竝(bìng)通過(guò)質押螎(róng)資穫(huò)取低成本資金，定曏(xiǎng)投入股票市場(chǎng)(chang)）。機(jī)構資金通過互換便利穫取的螎資成本僅(jǐn)爲2%-2.25%，而高股息紅(hóng)利股的(de)股(gu)息(xi)率普遍超過4%，形成穩(wěn)定的套息空間(jiān)，這(zhè)(zhe)直接激勵(lì)險資加倉(cāng)紅利股以覆(fu)蓋(gài)資(zi)金成本竝增厚收益。

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4、交(jiao)易(yi)热度(du)：今年以来更多资金选(xuan)择南(nan)下流入港股(gu)市场。AH股溢价指数与A股成交热度相关性较强，当A股成交热度提升，A股表现较港股更优，AH股溢价指数抬(tai)升，反之下降。背后原因是由于A、H股(gu)投资者结构差异(yi)，A股散户投资者占比更高(gao)，因此当市场风险偏好(hao)提升时，散户资金加速入场(chang)，高换手特性放大成交，推(tui)动A股(gu)上涨(zhang)。今年以来A股交(jiao)易热度有所下滑，A股日均成交额从(cong)1-2月1.5万(wan)亿降至(zhi)5-6月1.2万亿，日均换手率从1.8-1.9%降至1.3-1.4%。交易(yi)热度的下(xia)滑显示出当前A股缺乏交(jiao)易主线，赚钱效应偏弱，市场风险偏(pian)不强，而港(gang)股凭借低估值和业(ye)绩优势(shi)吸(xi)引大量南下资金。本轮南向资金(jin)流入始于2024年10月，春节后开始加速，呈现出规模(mo)大、速度(du)快的现象，截至6/13，今年南下资(zi)金净流入(ru)6386亿元，接近去年全年的7440亿元，日均净(jing)流入61亿元(yuan)，去年全年日均净流入仅30亿元，南下资金买入额占(zhan)港股成交比(bi)例30%，较去年24%显著提升。

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“我们现在是‘双(shuang)向奔赴’。”香港特区(qu)**投资推广署署长刘凯旋近期接受中新社记者专(zhuan)访时指出，香港不仅(jin)是外国企业进入中国内地的传统“跳板”，更日益成(cheng)为内(nei)地企业走向世界的“出(chu)海首(shou)站”。

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1、悲剧在于🥦🥭，加州高铁的基本概念本极具合理性👠。洛杉矶和旧金山是两大都市区👄🥦🥦，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🍍😠。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下🥬🍄，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后🩳🍅🥬，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路👗，都能相对轻松实现😠。

2、兴(xing)业证券在此前发布(bu)的研报中表示，ETF基金为了能(neng)够及时(shi)根(gen)据指数样本调整持仓、减小跟踪误差，同时又要减少集中调仓对股价造成的(de)冲击影(ying)响，多会选择在指(zhi)数调整正式生效前(qian)进行部分调仓(cang)，尤其(qi)是对于受调仓潜在冲击较大的公司，因而对股(gu)价的影响出(chu)现前置。从主要指数ETF产品的跟踪误差上也能够观(guan)察到，由于提前调仓，在调整公告日到调整生效日期间ETF跟踪(zong)误差通常会出现抬升，其中在调整生效前5个交易日(ri)内跟踪误(wu)差最为明显，而在调(diao)整生效(xiao)后则会回归到常态水平。