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澎湃新闻根据Wind及***息梳理统计🤍🥬🥒😻，本周（6月16日至6月20日），有2只新股安排申购😻😈。申购的新股分别为湖南广信科技股份有限公司（下称“广信科技”🥾，920037）🥿、山东信通电子股份有限公司（下称“信通电子”🍆😠🍓，001388）👝🤬。

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在(zai)出席海(hai)峡(xia)论坛大会发表致辞时(shi)，***表示，两岸人民(min)之间的情感与(yu)交流是无(wu)法中(zhong)断的。任何政治力量都无法打压(ya)或阻止两岸民间的真(zhen)诚往来，更无法阻断两岸中国(guo)人同根同源的(de)自然情感。两岸唯有透过不间断的交流(liu)与认识，才能减(jian)少误(wu)解，避免误判，建立信任与共识，共同寻找合作与发展的机(ji)会(hui)。只有坚持两岸和平发展，在“九二(er)共识”、反对“**”的共(gong)同基础上深化合(he)作、共谋未来，两(liang)岸才能够创造出和平双赢局面。

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关注(zhu)汽车行(xing)业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解(jie)车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后(hou)均有回暖(nuan)，但竞争(zheng)格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电(dian)动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮(lun)胎轮(lun)毂。下(xia)游(you)整车和中上(shang)游零部件板块的(de)行业集中度分歧最(zui)近一(yi)次是在2022年开始快速拉大，乘用车(che)行(xing)业集中度趋稳并体现出安全壁(bi)垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年(nian)以来乘(cheng)用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需(xu)格局进一步变(bian)差。此次整车环节向中上游零部(bu)件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格(ge)局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块(kuai)一度反弹，后续则要观察下半年汽车(che)行业“反内卷”的举(ju)措(cuo)落地(di)，预计会逐步延续回暖态势。

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复星国际（00656）发布公告，豫园股份（公司的附属公司）筹划其附属公司珠宝时尚集团以增资扩股方式引入投资者🍄🧄👅🥒，计划融资金额不超过人民币20亿元👢🍌🥑，投资者数量合计不超过40家。

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1、行业与个股的分化是过去十年的主旋律，并不是每只食品饮料👜、家电或银行股都能跑赢指数或平均水准，激励的竞争与行业格局改写过程中👛，龙头股才能收获超额收益💝💯😈，其盈利能力（ROE）和增长质量（现金流）是核心估值的标尺。

2、人们普遍预期总统的关税将推高价格并减缓经济增长，这是官员在上次会议后声明中提出的风险。随着经济将他们拉向相反的方向🧅🥥，这最终可能迫使美联储做出艰难的选择💕。