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1、*本文为原文报告部分节选🎒👿🥔，原文还涵盖1季度全球行业业绩回顾和全球主要公司针对关税影响的反馈👿😠🥑🩳，以及具体投资建议，详见《全球研究2025下半年展望： 贸易冲击与经济格局重塑下的全球投资》

2、纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子🍑💗。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划）💔，而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案👚。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大👝👝🥿，成本也相当合理💖💋🍆，还能让大多数通勤者受益💛👛。