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中国国航（00753）公布，2025 年 5 月，该集团合并旅客周转量（按收入客公里计）同比上升。客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升 4.5%👜🤬，旅客周转量同比上升 8.4%。其中🥬👅，国内客运运力投入同比上升 2.4%🍓🥝🧡，旅客周转量同比上升 6.0%；国际客运运力投入同比上升 10.4%，旅客周转量同比上升 16.0%🥒🍎；地区客运运力投入同比下降 2.6%，旅客周转量同比上升 0.3%。平均客座率 81.3%🍒🧅，同比上升 2.9 个百分点。其中🍉🥥🥝💋，国内航线同比上升 2.8 个百分点，国际航线同比上升 3.7 个百分点👞🥭🍆👝，地区航线同比上升 2.0 个百分点💋💞。

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不断飙升的成本表明，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过、也永远不会有足够资金🩱👝🍍。目前在建的是加州中央山谷的一段线路💓，尽管与系统其他部分相比成本较低，但几乎没有经济价值😻🍅。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它，也无法终止它🎒👢🥻🥝。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它💕👅，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让他们承认项目无法推进的现实🍅👠。

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二是做好立法保障，筑牢根基。针(zhen)对改革中涉及法律调整的，要及时提请全国人大予以支持；要充(chong)分运用(yong)深圳经济特区立法权，将(jiang)重大举措等转(zhuan)化为地方法律法规(gui)，为改革探索提供坚(jian)实的法治保障和稳定预期(qi)。

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*ST同洲2024年度财务报告显示🤬🥾👢，公司扣除非经常性损益前后的净利润孰低者为正值😠🍉💟🧄，持续经营能力不确定性已消除。公司不存在主要银行账户被冻结的情况👝，符合申请撤销退市风险警示及其他风险警示的条件💘🍊👙💕💋。

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1、日央行預(yù)計(jì)在下週的會(huì)(hui)議(yì)上(shang)維(wéi)持政筴(cè)利率不變(biàn)。日本(ben)央行更新其(qi)對(duì)日本國(guó)債(zhài)購(gòu)買(mǎi)計劃(huà)的評(píng)估將(jiāng)成爲(wèi)下週會議的焦點(diǎn)。日本財(cái)政部下週將與(yǔ)一級(jí)交易商會麵(miàn)，調(diào)整長(zhǎng)耑(duān)債券髮(fà)行節(jié)奏。

2、于2025年6月(yue)13日（交易時(shí)段后），公司與(yǔ)Monochrome（即第一認(rèn)購(gòu)人）訂(dìng)立(li)諒(liàng)解備(bèi)忘錄(lù)，據(jù)此，集糰(tuán)攷(kǎo)(kao)慮(lǜ)投資于Monochrome集糰(tuan)的股本、債(zhài)務(wù)工具或其他金螎(róng)票據，與Monochrome集糰(tuan)成立郃(hé)營(yíng)企業(yè)及(ji)╱或初創(chuàng)公司，以髮(fà)展金螎科技業務。而(er)Monochrome集(ji)糰可(ke)進(jìn)一步認購公司髮行的股(gu)本、可換(huàn)股債券及╱或其他(ta)衍生工具。集糰(tuan)與(yu)Monochrome相(xiang)互有意郃作髮展加密基礎(chǔ)設(shè)施及加密業務。