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悲剧在于🥔🤍，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区💕💔👚，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下👞👡👠，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度🍏🍊🧅👄，也更看重火车站比机场更便捷🧡👡。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德🩱🍎🍍、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后🍆👄，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线🍍🧅🍎，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

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至于封锁霍尔(er)木兹海峡这个选项，从冲突爆发到目前阶段综合评估(gu)伊朗方面的整体反应(ying)来看(kan)，这是一个伊朗方(fang)面非常谨慎的选项，以色列的袭击让伊朗遭遇重击，实力受损严重，被动局面下很难下决心与全世界为敌。封锁海峡不是(shi)完全做不到，而是不到最后别无选择的(de)时(shi)刻，伊(yi)朗很难承受这(zhe)一行动代价，而这个(ge)选项一旦成(cheng)真，其对原油市场的冲(chong)击将(jiang)不亚于俄乌冲突的影响，届时油价突破100美元，120、130美元都是完全有可能的场(chang)景。

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1、自5月7日人民銀(yín)行咊(hé)證監(jiān)會(huì)聯(lián)郃(hé)髮(fà)佈(bù)關(guān)于支持髮行科技創(chuàng)新債(zhài)券有關事宜的公(gong)告(gao)后，市場(chǎng)各方反應(yīng)熱(rè)烈。專傢(jiā)錶(biǎo)示，科技創新債券有朢(wàng)繼(jì)(ji)續(xù)擴(kuò)容增量，在一定程度上緩(huǎn)解資産(chǎn)荒問(wèn)題(tí)。衕(tòng)時(shí)，長(zhǎng)期限科技創新債券的佔(zhàn)比也可能提陞(shēng)，更好地匹配科技企業(yè)投資週期。

2、欧洲市场：得益于欧洲与美国(guo)经(jing)济增长动能的收敛，我们相对看好下半年欧洲(zhou)市场的表现。从经济的(de)角度(du)上，尽管欧洲同样面对不(bu)确(que)定性(xing)带来的经(jing)济下行风险，但德国财政和欧盟(meng)国防开支的转向可通过(guo)提高投资(zi)者和消费者的信心，推动风险偏好(hao)的修复。从资(zi)金流的角度看，欧洲是全球资金区(qu)域再平衡的最大受(shou)益者。但是仍需注意的是，如果下半年全(quan)球(qiu)风险偏好不能实现明显回(hui)升，欧洲在绝对表(biao)现上可能受到盈利前景的限(xian)制。