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一键配置吃喝(he)板块核心资产，重点关注食品(pin)ETF（515710）。根据中证指数(shu)公司统计，食(shi)品ETF（515710）跟踪中证细分食(shi)品饮料产业主题指数，约6成仓位布局(ju)高(gao)端、次高端白酒龙头股，近4成仓位兼顾饮(yin)料乳(ru)品、调味(wei)、啤酒等细(xi)分板块龙头股，前十权(quan)重股包括“茅五泸汾洋”、伊(yi)利股份、海天味业等。场外投资者亦可(ke)通过食品ETF联接(jie)基金（A类(lei)012548/C类012549）对吃喝板块核心资产进行布局。

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避免负债或(huo)摆脱负债…… 是(shi)至关重要的。如(ru)果你拖着(zhe)债务这个 “枷锁”，就永远无法实现财务独立。令我有点震惊的是(shi)，在我们的文化中，负(fu)债已经变得如此正常，以至于人们理所当然地(di)认为，“嗯，我当(dang)然(ran)要借钱买(mai)这个、那(na)个或其他东西。”

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🩲👗。6月10日起🥒，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”👢😈。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧💛💓👙。分细分领域来看👠👛🥿🌽，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍍🍋🩰😈，零部件集中度持续下滑👢🍋🥻🩰、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👗🍆💝，而零部件板块的开支持续上行🍄🍄🍏🥔，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🥬🍈，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力💞💝，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🥻🥭，预计会逐步延续回暖态势。

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