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唐晨(chen)：港股整體(tǐ)有(you)朢(wàng)呈現(xiàn)震(zhen)盪(dàng)(dang)曏(xiǎng)上(shang)的趨(qū)勢(shì)。在上半年(nian)積(jī)纍(léi)了較(jiào)高收益、風(fēng)(feng)險(xiǎn)偏好水平也較高的情況(kuàng)下，堦(jiē)段性調(diào)整昰(shì)(shi)郃(hé)(he)理的。預(yù)計(jì)四(si)季度有估值切(qie)換(huàn)的機(jī)會(huì)，衕(tòng)(tong)時(shí)，資金麵(miàn)可能有更多的邊(biān)際(jì)變(biàn)化。

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9👚👢🧅🩰、自6月初开始，生猪主力转为9月合约，猪价在均线支撑的引领下企稳反弹，猪价区间逐步抬升🍌🧅💘。对于生猪9月合约来说，1.4万整数关口为价格提供支撑。2025年下半年，三季度属于传统淡季😈🍏💟，消费难有支撑，四季度猪肉消费量因节日（中秋🥦👚💘💟、国庆🌽👘🥥🍅、春节前备货）阶段性回升🥔，但整体增长有限。但供应端逐步增多🍌👘，根据往年价格趋势🤍，下半年或呈现先涨后跌的走势👠。

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1、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的(de)周均运力在28.8和29.2万TEU左(zuo)右，整体运力充足，但不排(pai)除后期航司增加空班。静态运力(li)端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预(yu)计交(jiao)付量分别(bie)为105和26万TEU，其中下半年的交付量分(fen)别为63和15万TEU，今明两年的船舶交付仍以(yi)12000-16999TEU的中大型船舶为主(zhu)，而17000TEU+的交付(fu)量相对较低，因此对于欧线而言供应压(ya)力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付(fu)量会出现明显增加，届时欧线的运力充(chong)足预期会大幅上升。从旧船(chuan)拆解量来看，今(jin)年1-5月的累计(ji)拆解量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其(qi)中主要部(bu)署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无(wu)需考虑拆(chai)解风险(xian)。

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1、2021年春节期间，第一次去了作家金宇澄多次提到过的黎里老家🎒👞。当时🥕👙👛，老宅已经倾颓，当地**正筹划着修缮，但因为疫情关系，进度一直在拖延🍍🎒🧡。

2、亚洲早盘油价下跌🍅💟，因中东紧张局势缓解，这通常会降低供应受干扰的可能性🥒。近月西得州中质油期货下跌1.0%，报每桶64.85美元；近月布伦特原油期货下跌0.9%👅🩱，报每桶67.18美元。盛宝银行的Ole Hansen表示，伊朗和以色列之间的停火虽然脆弱🩳👢，但至今仍在维持。这位大宗商品策略主管表示：“随著地缘政治担忧的消退，交易员已将注意力重新转向市场基本面🩲👞👢👘🩱，而基本面继续表明下半年供应充足💔。” Hansen补充称：“八个欧佩克+成员国的增产正在加剧看空基调。”