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场内热门国防军工ETF（512810）午后急速冲高1.66%👄🥕，放量成交9287万元🥬👅👙🍈，较上日激增159%💘🥻🥑💗！场内全天溢价交易，显示买盘资金强势💯🥿💌🍉。当周👚🍇，“512810”场内累涨0.66%🍒，跑赢沪指（-0.25%）🧅👠👞、创指（+0.21%）💝，周线斩获三连阳。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内💞🌽💖👚，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👢🩲👗💖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🥾🥔、轮胎轮毂🥔🥬🍑👢🌽。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🥒👅🥬👙，零部件集中度持续下滑🍊、竞争环境进一步加剧👿👞。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差💖🍈。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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2025年(nian)是哈萨克斯坦“中国旅游(you)年”。首趟中国—中亚国际人文旅游专列(西安—阿拉木(mu)图段)的(de)开(kai)行，为深化(hua)中(zhong)国与中(zhong)亚互(hu)联互通、促进人文交流开辟了新渠道；为中哈两国深度合作按下“加(jia)速(su)键”，将促进沿(yan)线地区旅游(you)业发展，拉动消费，为区(qu)域经济合(he)作注入活力，推动中国与中亚在(zai)交通、贸易、文(wen)化等多领域深度融合，助力构(gou)建(jian)更加紧(jin)密的命运(yun)共同体。

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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求💝👗💛🎒，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案💓🍏。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元🥾🍈🍄🍍🍅。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大👡🎒👿，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。

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1、A股市场面临政策转向与业绩(ji)企稳的(de)机遇。需求(qiu)端稳住楼市、股市(shi)与供给端整治“内卷式”竞争的政策导向(xiang)日益明确，AI引领的创新周期(qi)、新能源破局等变化值得(de)重视。投资者可考虑采取“深挖(wa)Alpha、等待Beta”的投资策略应对。

2、“我直接踏空了。”一位基金(jin)公司的医药研究员说(shuo)，创新药(yao)在今年4月(yue)受(shou)到美国相关政策变(bian)动消息影响，如(ru)果药(yao)品降价的政(zheng)策真的(de)执行，国产创(chuang)新(xin)药会遇到(dao)很大调整，基于上述考虑，他将创新药股票全部(bu)清仓。没想到一个月后，行业迎(ying)来另一番反转，“现在全网都在(zai)买，反而是他们吃到红利了(le)”。