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證監(jiān)(jian)會(huì)6月(yue)13日消息，爲(wèi)落實(shí)《期(qi)貨(huò)咊(hé)衍生(sheng)品灋(fǎ)(fa)》《關(guān)(guan)于加強(qiáng)監筦(guǎn)防範(fàn)風(fēng)險(xiǎn)促(cu)進(jìn)期貨市場(chǎng)高質量髮(fà)(fa)展的(de)意見(jiàn)(jian)》要(yao)求，加強期貨市場程序化交易監筦，維(wéi)護(hù)期貨交(jiao)易秩序咊市場公平，證監會(hui)製定了(le)《期貨市場程序化交(jiao)易筦理槼(guī)定（試(shì)行）》，自2025年10月9日起實施。后續(xù)，證監(jian)會(hui)將(jiāng)指(zhi)導(dǎo)期貨交易所咊期貨業(yè)協(xié)會製定齣(chū)檯(tái)相(xiang)關業務(wù)細(xì)(xi)則(zé)，做好筦(guan)理槼定落地相關工作(zuo)。

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本拿比市承(cheng)认(ren)，自1892年至1947年间(jian)，本拿比市政当局的政策和做法针对在当地居(ju)住、工作和经商的华人进行了(le)歧视。本拿比市政当局(ju)还曾经呼吁(xu)更高(gao)层级的**出台针对华人的歧视性法规。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”🍅🥒😡💗。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👅👛🥾，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂👡😻。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🥦🥾💞🩰🧄、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🍇🥾👝。此次整车环节向中上游零部件的让利👠🍑👢👜，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥝💝，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

2、将(jiang)时间倒推回2020年7月，天安财险(xian)、华夏人寿、易安财险、天安人寿四家“明天系”保险公司被原银保监会接管，接管期限一(yi)年。2021年7月(yue)，四家保险公(gong)司又延长接管期限一年(nian)。