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2、不(bu)断飙升(sheng)的成本表明，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过、也(ye)永远不会有足够资金。目前在建的是加州中央山谷的一(yi)段线路(lu)，尽管(guan)与系统其他部分相比成本较低，但几(ji)乎没有经济价值。整个(ge)项(xiang)目已沦(lun)为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无(wu)法拯救它，也无法终止它。而一(yi)个不受待见的 “局外(wai)人” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让(rang)他们承认(ren)项目无法推进的(de)现实(shi)。