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5 月份的消费者是否继续支撑着经济？周二的美国零售销售数据将明确强劲的消费水平是否持续👜🥝👚，而住房建设数据将提供洞见，揭示建筑商是否在追赶滞后的库存水平。随着美国官员与主要贸易伙伴之间的谈判继续进行🥭👿，投资者将继续关注贸易动态👜😡👢🍅。

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停牌核查的触发条件一般是上市公司股价出现异常变动或是公司出现重大事项。其目的是保护投资者利益，防止信息不对称导致的市场操纵和内幕交易。不过，由于停牌期间投资者无法进行买卖操作，资金被冻结🌽，因此💞，股票突然停牌也是投资者最担心的问题之一🥑🧡。

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此外，滙(huì)率波動(dòng)可能(neng)也將(jiāng)成爲(wèi)瑞士央行本週的攷(kǎo)量囙(yīn)素之(zhi)一。瑞士央行政筴(cè)製定(ding)者正試(shì)圖(tú)採(cǎi)取措(cuo)施(shi)遏製資金流入瑞郎，自(zi)美國(guó)總統(tǒng)特朗普(pu)于4月初宣佈(bù)“解放日”關(guān)稅(shuì)措施以(yi)來(lái)，瑞郎對(duì)美元滙率已陞(shēng)值超過(guò)(guo)8%。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🥝💯，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🥭😻🩳。分细分领域来看🍑🌽🤬，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统💔👘、轮胎轮毂🍄🍄💯💓。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🩳🥬👙，零部件集中度持续下滑🥻👚、竞争环境进一步加剧💛🥦。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🥬，供需格局进一步变差👚👝👘。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号💟🍒，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🍌🍇，预计会逐步延续回暖态势。

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1、随着地缘政治风险升温，4 月关(guan)祱动(dong)荡期间的黄(huang)金抢(qiang)购潮以(yi)较小规模重现。SPDR 黄金交易基金（GLD）的一个月期看涨期权偏斜度已升至 4 月 16 日以来的最(zui)高水(shui)平，而黄金价格再次接近历史高(gao)点。

2、25Q2-Q3为中枢偏高的震荡市👝，是基准判断。这个判断有什么下行风险？我们认为稳定资本市场“隔离墙”能够隔绝大部分短传导链条的宏观风险💯💟👘🍆，比如财政、货币🥔🍏🥑、经济数据验证🩱🩱。当前市场主要的下行风险，只能是长传导链条的风险，比如中期资产配置格局的变化。市场关注度较高的是美国经济下行可能超预期，强化全球衰退预期🥭🍒🍄。这种情况下，中国需求也可能更长时间维持低位🍍🍄🍓，A股供需格局改善节点可能推后。而在中长期中美竞争视角下💛，美国经济下行压力对中国资产的影响是中性的🍍💘🥝🍒🍉。