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1、2、需求方面(mian)：随着美线抽调运力的回(hui)补，6月以来中(zhong)国发往美国的集装箱运输量持续反弹，环(huan)比(bi)5月(yue)增(zeng)幅接近25%。然而，该货量反弹主要(yao)来自积压订单，高运价抑制下新增订单(dan)仍显有限。进入7月，市场(chang)反馈订舱量因赶在豁免期限前清关而明显增加，但此(ci)轮集中出货需求已基本(ben)进入中后期阶段。美(mei)国下游各行业中，包括汽车(che)及零部件、耐用消费品、纺织服装、食品饮料等行业仍(reng)处于被动补(bu)库阶(jie)段，今年二季度的(de)“抢进口”延长了补库时间，但也在一定程度上透支了未(wei)来需求。预计下(xia)半年(nian)美国终端消费品行(xing)业仍有一定补库需求，但是整体驱动有限(xian)。尽管我(wo)国汽车出口引领机电产(chan)品出口(kou)高增长，但受去年(nian)5月之(zhi)后订单暴涨受同期(qi)较高基数影响，以及此(ci)前高关税压力下企(qi)业已采取缩减输(shu)美订单或(huo)转移海外(wai)生产，今年6-9月白(bai)电出口排产预计连续下滑，家电(dian)出口前景难言乐(le)观。

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