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數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，工業(yè)生産(chǎn)平穩(wěn)增長(zhǎng)(zhang)，裝備(bèi)製(zhi)造業咊(hé)高技術(shù)製(zhi)造(zao)業增長較(jiào)快。5月份，全國(guó)槼(guī)(gui)糢(mó)以上工業增加值(zhi)衕(tòng)比增長(zhang)5.8%，環(huán)比增長0.61%。

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关注(zhu)汽车行业“反内卷”语境下零部件(jian)行情的持续性。6月(yue)10日起，多家头部车企宣布低供(gong)应商支(zhi)付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企(qi)“内(nei)卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的(de)盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分(fen)歧。分细分领域来看，电(dian)动乘用车过去三年间ROE的(de)修复(fu)程度最为突出，其次是汽车电子电气系统(tong)、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧(qi)最近一次是在(zai)2022年开始快速拉大，乘用车行业集(ji)中度趋稳并体现出安全壁(bi)垒，零部件集中度持(chi)续(xu)下滑(hua)、竞争(zheng)环境进一步加(jia)剧。2024年以(yi)来乘用车板块(kuai)的资(zi)本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供(gong)需格局进一步变差。此(ci)次整车(che)环节向中上游零部件的让利(li)，对于缓(huan)解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信(xin)号，板块一度反(fan)弹，后续则要观察下半年(nian)汽车行业“反内卷”的举措落地，预计(ji)会逐步延续回暖态势。

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另外，上周五公布的密歇根大学6月份的报告显示，美国6月密歇根大学消费者信心指数初值大幅反弹，远超预期，消费者的短期通胀预期大幅回落，长期通胀预期也有所下滑😠💘🥬，人们对经济的担忧减轻。美国6月密歇根大学消费者信心指数初值60.5😈，创2024年1月以来最大单月升幅👙👗👜，预期53.6，前值52.2。本次数据轻松超过媒体调查的所有经济学家的预期🥒。上个月的密歇根消费者信心创下1980年5月以来的最低💗👗。分项指数方面，6月现况指数初值63.7，创下三个月新高👙，预期59.3，前值58.9；6月预期指数初值58.4，预期49.7🩲🍈👝，前值47.9，为2023年12月以来最大升幅。

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1、许峰律(lv)师代理的深(shen)天地A（000023）投资者索赔案已(yi)向深圳中(zhong)院提交立(li)案，目前正在等待法院的下一(yi)步安排，律师团队同步也还在继续(xu)接受其(qi)他投资者的索赔委托。

2、6月16日消息，港股(gu)航(hang)空股集體(tǐ)走低(di)，其中，中國(guó)東(dōng)(dong)方航(hang)空(kong)跌(die)超4%，中國(guo)國航、中國南方航空跌超3%，國泰航空(kong)跌(die)1.36%。