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6月15日(ri)，*ST同洲（002052）发布公(gong)告称，公司(si)股(gu)票将于6月(yue)16日停牌一天(tian)，6月17日(ri)复牌。公(gong)司股票自(zi)6月17日开市(shi)起撤销退市风险警示及其他风险警示，股票简称由“*ST同洲”变更为“同洲电(dian)子”，股票代码仍为“002052”。撤销(xiao)退市风(feng)险警示及其他风险警示后，公司股(gu)票交易价格日涨跌(die)幅限制(zhi)变更(geng)为10%。这意味着，公司即将“摘星脱帽”。

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关(guan)注汽车行业“反内(nei)卷”语境下零(ling)部件行情的持(chi)续性。6月10日起，多家头部车企宣(xuan)布低(di)供应商支付账期统一(yi)缩短到60天以内(nei)，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以(yi)来汽车上下游环节的盈(ying)利触底后均有回暖，但竞(jing)争格局出现了较(jiao)大分歧(qi)。分(fen)细分领域来看，电(dian)动乘用车过去三年间ROE的修复程度最(zui)为突出，其次是(shi)汽车电子电气(qi)系(xi)统、轮胎(tai)轮毂(gu)。下(xia)游整车和中上游零(ling)部件板块(kuai)的行业集中度分歧最近一次是在2022年(nian)开始快速(su)拉大，乘(cheng)用车行业集中度趋稳并体现(xian)出(chu)安全壁垒，零部件集中度(du)持续下滑(hua)、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊(tan)销一度收缩，而零部件板块的开支(zhi)持续上行，供需格局进一(yi)步变差。此次(ci)整车(che)环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分(fen)配和(he)供需压力，意味(wei)着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半(ban)年汽车(che)行业“反内卷”的(de)举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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1、短期海外扰动增加🍉，贵金属和油气出现脉冲式修复🍇。我们继续提示，新消费(珠宝钻石、IP潮玩、新零食新饮品、美妆个护)和创新药龙头本身在景气叙事中。本身是符合基本面趋势投资的方向，在景气预期二阶导仍为正的情况下，估值能维持高举高打，股价上行趋势未结束。短期高位波动加剧🥿，但还不是中级别风险。但我们仍审慎看待新消费赚钱效应扩散行情💖👘，目前新消费行情已扩散至低性价比区域🍅🍌🍉🍒，指向休整波段🥿😈。

2、预计👢👝，6月16日08时至17日08时👢，广东大部、广西北部和东部、江西南部🍆、福建南部以及云南西部和南部等地的部分地区有大到暴雨👡🥿🍍，其中，广东中东部和南部沿海等地局地有大暴雨（100～180毫米）👚😡😠；上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量20～50毫米💋，局地可超过70毫米）🥝👡，局地有雷暴大风等强对流天气🥝🤍💌🥥。