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“我们买车办理5年贷款，前两年免息，后三年合计(ji)利息24%，但前两年的(de)利息要等到第三个月才以‘劳务(wu)报酬(chou)’形式(shi)返还。如果想提前还款，还得支付违约金，必须满两年才能申请(qing)。”北京一位消费者告诉记者。

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不断飙升的成本表明，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过、也永远不会有足够资金🥾💗。目前在建的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分相比成本较低，但几乎没有经济价值🍆🍊🥭。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它，也无法终止它🍍👡。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让他们承认项目无法推进的现实👄🍓。

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從(cóng)揹(bēi)(bei)后囙(yīn)素來(lái)看：1、上漲(zhǎng)(zhang)中的追趕(gǎn)或來自貨(huò)幣(bì)超預(yù)(yu)期寬(kuān)鬆(sōng)，A股在上漲中彈(dàn)性更大，噹(dāng)前貨幣“小步快跑(pao)”，關(guān)註后續(xù)降準降息節(jié)奏及幅度；2、分化中的收歛(hān)：21年通脹(zhàng)迴(huí)(hui)歸(guī)A股較(jiào)港股業(yè)績(jī)佔(zhàn)優(yōu)，美(mei)聯(lián)儲(chǔ)加息預期衝(chōng)擊(jī)港股下跌，噹前關註通脹迴歸節奏咊(hé)美聯儲降息預期(qi)變(biàn)化；3、下跌中的收歛或來自美聯儲加息或推遲(chí)降息，美元走強(qiáng)，外資(zi)流齣(chū)，外資(zi)持股佔比(bi)更高(gao)的(de)港股跌幅更深，噹(dang)前債(zhài)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)(dan)憂(yōu)下，美元走(zou)強短期槩(gài)率不大。

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1、2、估值：港股更便宜👜，结构上汽车💘🥬、军工、电力设备🍍🥒👡🧅、电子等行业较A股估值更低💗🍒👢。从估值绝对水平来看，多年来港股持续低于A股，截至6/13，万得全A PE（ttm，下同）19.3倍🌽，上证指数14.6倍，沪深300 12.7倍💌🧡，均显著高于恒生指数10.6倍，对比成长板块，创业板指当前PE 31倍，高于恒生科技的20倍🍇🤬🌽。从相对水平来看🍉🩱💋🍋，今年港股两次行情启动时估值均处历史低位🥥👅。年初恒生指数PE 8.7倍，处近10年12%分位🍓🥭🍈，同期万得全A 17.5倍、35%分位，4月初经历关税冲击的下跌后🍉🧅🍅，恒生指数PE 8.9倍🍆、17%分位，同期万得全A 17倍💞、24%分位。结构上看🥒👜😈，取同在A、H两地上市的公司，通过整体法计算行业PE，并以“A股行业PE/港股行业PE-1”衡量某一行业A股相对港股的估值溢价，其中汽车（134%）、军工（107%）🥿🍎、电力设备（89%）🥿🧅🍋、电子（81%）AH估值溢价更高🧄😈🥦👞，即港股相对A股更便宜。商贸零售（-43%）👞🥝、家电（9%）👡、银行（12%）🧡💛🥒🍆、有色金属（18%）、医药（23%）溢价较低。

2、从消息(xi)面上看，“2025陆家嘴论坛”将于6月18日至19日召开。本届论坛主题为“全球经(jing)济变局中的金融开放合作与高(gao)质量发展”，此前媒体(ti)报道称(cheng)论坛期间，中央金融(rong)管理部门将发布若干重大(da)金融(rong)政策。