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中东局(ju)势升级消息频(pin)传，国防军工板块关注(zhu)度飙升，午后强劲走高！截至收盘，国防军工(gong)、石油石化是31个申万一级行(xing)业中唯二收涨的(de)行业，其中国防(fang)军工获主力净买近50亿元(yuan)，高居全行业之首。

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关注汽车行(xing)业“反(fan)内卷”语境下零部(bu)件行情的(de)持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一(yi)缩(suo)短到60天(tian)以内，有助于缓(huan)解车企“内卷”。虽然(ran)2020年以来汽车(che)上下游环节的(de)盈利触底后均有回暖，但竞(jing)争格局出现了(le)较(jiao)大分歧。分细(xi)分领域来看，电动乘用车(che)过去三年间(jian)ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的(de)行业(ye)集中度分歧最近一(yi)次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加(jia)剧(ju)。2024年以来(lai)乘用(yong)车板块(kuai)的资本开支/折旧摊销一度(du)收缩，而零部件板块的开支(zhi)持续上(shang)行(xing)，供需格局进一步变差(cha)。此次整车环节向中上游零部件的让利，对(dui)于缓解汽车产业链上下游格局的利润(run)分配和(he)供需压力，意味着积极信号，板块一(yi)度反弹，后续(xu)则要观察下半年汽车行业“反内卷(juan)”的举措落(luo)地，预计会(hui)逐步延续回暖态(tai)势。

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