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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🥥👝。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🥝🍍🧅。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统👜👄💖、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💟💋，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🧡🧡、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🤍😡🥥，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🍅👜🥦🍎。此次整车环节向中上游零部件的让利👚🌽，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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云南丽江华坪女高校长张桂梅事迹传遍全国时，知乎上还有过这样的争议：她执教的中学学生数量明显女多于男🧡，这是否挤占了当地男生的机会？有人坚称👞，这是一种“逆向歧视”，在教育上被不公平对待的弱势一方反倒是男性——2010年云南省初中男生辍学率（1.6%）还高于女生（1.3%）💕💘，但张桂梅却办了免费女高，并没有扶助“更弱势”的男性👢。

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*ST同洲2024年年报显示(shi)，报告期内，公司的主营业务主要(yao)分为两大板块(kuai)，第一板块为能(neng)源领(ling)域业务，主要包括18650锂(li)电(dian)池、各类聚合物软包电(dian)池(chi)、高功率(lv)电源产品，铅改锂电池PACK、备用电源，家庭储能、电动自行车电池和新能源车换(huan)电业务等。第二板块为公司机顶盒领域(yu)业务，主要包括卫星接收工(gong)程机(ji)设备(bei)，数字(zi)电视机顶盒、智能终端、数字电视整体解决方案、智慧家庭整体解决方案、智慧平台业务等。

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2、焦煤方面👚🍊，本周现货市场弱势运行，柳林低硫主焦煤价格不变、山西中硫主焦价格下跌30元/吨👠😈🥒；进口蒙煤价格弱势运行😡🤬，蒙5#原煤价格跌10元/吨，蒙3精煤价格跌47元/吨，焦煤2509期货价格下跌4元/吨。供给方面👞，近期煤矿安全生产问题多有出现，安全生产主题被有关部分多次提及，同时焦煤现货价格继续走弱，部分煤矿企业库存较高🍍🍏💞💗🥭，国内焦煤生产产量小幅回落🤍🍓👗👢，523家样本煤矿原煤产量减少2.11万吨，精煤产量减少0.47万吨至74.06万吨/日；进口方面，蒙古焦煤通关量中位维持🧡👙💖，供应整体边际回落💟。需求方面🍍，终端钢材需求季节性弱势🥥🥝，高炉铁水产量延续回落态势，焦炭第三轮提降落地后焦化企业生产亏损扩大，焦化企业开个率边际回落，对于 焦煤的现货需求有所减少，上游出货仍旧较为困难，多以让利成交。库存方面🥝💗🥻🩱，523家样本矿山原煤库存增加14.06万吨，精煤库存增加5.31万吨🍇，洗煤厂原煤库存增加8.72万吨👛🥻🩰🍄，精煤库存增加6.41万吨，独立焦企库存减少21.32万吨，钢厂焦煤库存增加3.07万吨，港口焦煤库存减少1万吨🍏😈，焦煤总库存减少12.37万吨👠🩳🍇🤍，焦煤整体库存去化。综合来看，钢材需求季节性弱势💯，钢厂高炉铁水高位回落，双焦的需求更加疲软🍋，近期安全生产问题被监管部门再提💝🍑👙👘，同时焦煤现货价格疲软以及部分煤矿库存较高，部分煤矿降低开工负荷😡👄，上游让利销售成交为主🍈，下游焦企以及钢厂焦化厂对焦煤采购节奏放缓💟🥕🍎，焦煤库存多在上游积累，下游库存水平延续回落，周内中东局势扰动市场情绪，目前焦煤供需格局维持宽松，预计短期盘面呈现震荡运行态势。