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纽约大学交通(tong)成本(ben)项(xiang)目提出的东海岸高铁(tie)新提案，展示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方(fang)方(fang)案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可(ke)能计划），而是寻找在 4 小时内(nei)从(cong)华盛顿到(dao)波士(shi)顿的最低(di)成本方(fang)案。其计划(hua)包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑(lv)到纽约空域紧张，这个项目(mu)效益巨大，成本也相当合理，还能让大多(duo)数通勤者受益(yi)。

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红利低波ETF（512890）成立于2018-12-19，业绩比较基准为中证红利低波动指数收益率🩳，管理人为华泰柏瑞基金管理有限公司👛，基金经理为柳军，今年以来回报4.18%🩲🍅。重仓股方面🍇🩳，成都银行截止午盘涨0.62%🩱，雅戈尔涨0.41%🍏👘，兴业银行涨1.96%，沪农商行涨0.71%🍊，南钢股份涨0.24%👙👿，四川路桥涨0.83%💯😡🍊🥝，大秦铁路涨1.06%💘👘，上海银行涨0.48%，建发股份涨0.90%💖🍏🩳💖，苏泊尔跌1.00%👡💖。

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风险提示：金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数🍒🧄，该指数基日为2014.6.30💛🥒🥿💋，发布日期为2017.6.22💟，该指数2020-2024年年度涨跌幅分别为：10.46%、7.16%🍇🩱、-21.40%、10.03%、31.54%💋，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整👚🥔，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向🥻🍆🩰。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险👄💘，适宜平衡型（C3）及以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股🩱、评论🍒🥔、预测、图表、指标👚👞👗🧡🌽、理论、任何形式的表述等）均只作为参考🍋🥦👡，投资人须对任何自主决定的投资行为负责💟👞。另🥥😡👜💋，本文中的任何观点💯、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险🥝😡🤬🥑，基金的过往业绩并不代表其未来表现💯👠🍌🤍🌽，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

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1、近些年来，大学新生中“阴盛阳衰”愈演愈烈🤬🍑。从2002年到2022年🍈🥔，本科男生入学人数从91.8万增至176万，涨幅88%👚👡，但本科女生数量则从66.9万暴涨至294万，增幅高达348%。其结果是，2002年男生还占到大学新生的56%，2007年跌破一半🍓，到现在已经只剩40%。仅仅二十年的时间，“男孩危机”已经变成不折不扣的现实👠🥭🧄。

2、AH溢價(jià)低位曏(xiǎng)上收歛(hān)的三種糢(mó)式：1、上漲(zhǎng)中的追趕(gǎn)，即A股、港股均漲，A股彈(dàn)性更大(da)（14-15年、19年）；2、分化中的收歛，即A股漲、港股跌（21年）；3、下跌中的迴(huí)落，即A股、港股均(jun)跌，港股(gu)跌幅更深（23年(nian)、24年5-8月）。