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悲剧在于🥥🍇，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🥻👙。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷🍄🥭🌽。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班💓。最后🧡，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线🍏🧅🩱，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

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上周五市场收盘时🩲，交易定价显示美联储9月降息的概率约为80%，而年底前累计降息幅度不足50个基点的预期已被充分消化。因地缘政治紧张局势升级推动油价飙升，上周美债市场的涨势在周五有所缓和💕🥒👗。

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危局中往往暗藏转机。当我们把目光投向短期阴霾之外，会发现东盟与中日韩地区正站在历史性机遇的入口。从全球视角来看，过去二十年，东盟与中日韩是全球增长的最大贡献来源👗🍊🍊，预计2030年前仍将保持这一经济引擎地位🥝🤍💝。

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1、三是坚持重点突破，树立标杆。“先落地、再推广”是改革的宝贵经验之一。在推进综合改革中，要强化“以点带面”思维，集中资源力量🍄🍎，选择重点区域👙🍒，对核心任务👙、关键任务予以单点突破，形成示范效应👗💘。

2、資本信心的(de)崩(beng)塌在(zai)股東(dōng)動(dòng)曏(xiǎng)上顯(xiǎn)露無(wú)遺(yí)。創(chuàng)始人昌敬兩(liǎng)年內(nèi)纍(léi)計(jì)套現(xiàn)8.88億(yì)元，小米係(xì)順(shùn)爲(wèi)資本清倉(cāng)5.41%持股套現約(yuē)10億元，香港(gang)中央結(jié)算全年減(jiǎn)持956萬(wàn)股。機(jī)構(gòu)投資者持股比例(li)從(cóng)2023年的68%驟降至55%，股價(jià)較(jiào)歷(lì)(li)史高點(diǎn)(dian)跌去(qu)三分之二，市值蒸髮(fà)近600億。這(zhè)種資本集體(tǐ)撤退的寒(han)意，比淨(jìng)利潤(rùn)下滑更刺骨地揭示(shi)了市(shi)場(chǎng)對(duì)石(shi)頭(tóu)科技未來(lái)(lai)的悲觀(guān)預(yù)期。