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德金多斯表示，欧洲央行对欧元的强势表现(xian)持宽(kuan)松态(tai)度，认为这反映了欧元区经济的相对韧性。尽(jin)管欧元升值可(ke)能对出口导向型的欧元(yuan)区经济构成(cheng)一定(ding)压力，但欧洲央(yang)行似(shi)乎更关注国内通胀(zhang)和增长前景，而非(fei)汇率(lv)波动。这(zhe)一表态为(wei)欧元提供了进一步(bu)的(de)支撑，也让投资(zi)者对欧元区的货币政策走(zou)向更加关注。

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“辉瑞和百时美施(shi)贵宝都在花大价钱买中国的创新资产，给了行业很多信(xin)心。2023年开始对外授(shou)权的交易就(jiu)在快速增长，但现在是跨国巨头来扫货，他们对中国创新药的前期管(guan)线是非常‘饥渴’的(de)。就说双抗，为什么卖得这么贵，听业内也在传，就是两家相互争，把价格抬上去了。”一位长期(qi)关注创新药板块的行业人士说(shuo)，对(dui)外授权交易卖得(de)起(qi)价，是好事；中国的临床数据(ju)和海外临床数据结果差不(bu)多，也让(rang)大家更有信心。还有政策端的变化(hua)，创(chuang)新药有更(geng)好的支(zhi)付(fu)、准(zhun)入预期，这些都是创新药在近期高歌猛进的催化剂。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合(he)理性。洛杉矶和旧金(jin)山(shan)是(shi)两大都市区，距(ju)离相当于罗马到米(mi)兰（约(yue) 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据(ju) 68% 的(de)市场份额（相较于飞机），竞争压(ya)低了机(ji)票价格。在(zai)这种距离下，许多乘客更(geng)青睐火车的舒适性而非飞机的速度(du)，也更(geng)看重火车站比机场(chang)更便捷。列车还(hai)能频繁停靠(kao)贝克斯菲尔(er)德、莫德斯(si)托和弗雷斯诺(nuo)等中间城市 —— 这些城(cheng)市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往(wang)洛杉矶或旧金山的航班(ban)。最(zui)后(hou)，一旦(dan)核心高(gao)铁线(xian)路建成，通往圣(sheng)何塞(sai)和萨克拉门托的支线，以及(ji)延伸至圣地亚哥的线路(lu)，都能相对轻松(song)实现(xian)。

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而在周末发布的一份更新报告中，小摩将出现这一“最坏情况(kuang)”的概(gai)率从7%上(shang)调至了17%。在该报告中，摩根(gen)大通大宗(zong)商品分析师Natasha Kanvea写道(dao)，以色(se)列对伊朗的袭击已将最坏情况——即霍尔木兹海峡(xia)关闭，油价呈指数级飙升发生的几率(lv)，提高了一倍以上(shang)达到17%。

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1、方(fang)正证券指出，本轮医药(yao)行业(ye)热情提(ti)升的最大助力即是来自(zi)创新药商业模式的广泛认可。从趋势上看，龙头创新药公司正在逐步进入(ru)扭亏为盈的阶(jie)段，打破市场对于创新药公司持续融资烧钱(qian)的(de)固有认知，同时(shi)BD项目收款也进入常态化兑现阶段(duan)。

2、3） 经济基本面来看🍍，内需不足、物价低迷仍对企业盈利产生制约。5月CPI同比下降0.1%🥻🥑🍉，小幅好于市场预期💗，5月PPI同比下降3.3%👛💝🍒🥭，降幅较上月进一步走扩😻，已连续32个月处于负值区间😡🍋💖🍅。PPI持续低迷👠🧡，除了油价下行的输入性影响外，国内有效需求不足👗🥔👜🥾、部分行业产能过剩也是重要原因🍋👙🥿🍓。提振物价的关键在于“扩大有效需求，畅通供需循环🍌，打通实体经济堵点”🥒，需要“财政💖🥬🥥🥦、货币、产业💯😠🩱、就业🍓、社保”等各项政策协同形成合力。历史经验显示，PPI与A股非金融企业盈利增速呈正相关，物价中枢重回上行还需政策进一步落地显效🍒👞。