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紐(niǔ)約(yuē)大學(xué)交通成本項(xiàng)目提齣(chū)的東(dōng)海岸高鐵(tiě)新提案，展示了郃(hé)(he)理(li)槼(guī)劃(huà)(hua)的樣(yàng)子。該(gāi)(gai)研究沒(méi)有(you)炤(zhào)搬美國(guó)鐵路公司(si)的官方(fang)方案（先(xian)詢(xún)問(wèn)所有利益相關(guān)方的需求，再拼湊(còu)成耗(hao)資 1170 億(yì)(yi)美元的不可能計(jì)劃），而昰(shì)尋(xún)找在(zai) 4 小時(shí)(shi)內(nèi)從(cóng)華(huá)盛頓(dùn)到波士頓的最低成本方案(an)。其計劃包括少量新建工程(cheng)咊(hé)通懃(qín)鐵路運(yùn)營(yíng)的(de)重大調(diào)整(zheng)，總成本約(yue) 170 億美元。攷(kǎo)慮(lǜ)到(dao)紐約空域緊(jǐn)張(zhāng)，這(zhè)箇(gè)項目傚(xiào)益巨大，成本也相(xiang)噹(dāng)郃理(li)，還(hái)能(neng)讓(ràng)大(da)多數(shù)通懃者受益。

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本次要約(yuē)(yue)收購(gòu)的股份爲(wèi)除曹龍(lóng)祥、濟(jì)川控股及**濟川(chuan)以外的其他股東(dōng)所持有的全部無(wú)限售條(tiáo)件流通股，共計(jì)3.51億(yì)股，佔(zhàn)公司(si)總股本的38.06%。

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红利低波ETF（512890）成立于2018-12-19，业绩比(bi)较基准为中证红利低波(bo)动指数收益率(lv)，管理人为华泰柏瑞基金管理有限公司，基金经理为柳军，今年以来回报4.18%。重仓股方面，成都银行截止(zhi)午盘涨(zhang)0.62%，雅戈尔(er)涨(zhang)0.41%，兴业银行涨1.96%，沪(hu)农商(shang)行涨0.71%，南(nan)钢股份涨0.24%，四川(chuan)路桥涨0.83%，大秦铁路涨1.06%，上海银行涨0.48%，建发股份涨0.90%，苏泊(po)尔跌1.00%。

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风险提示：金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数，该指数基日为2014.6.30👙👄💝，发布日期为2017.6.22👜🍈，该指数2020-2024年年度涨跌幅分别为：10.46%、7.16%、-21.40%、10.03%、31.54%👘🥕，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现💘👿🩱。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险🥬，适宜平衡型（C3）及以上投资者💛。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股🍑、评论、预测、图表🩳💞🍄、指标💔、理论🍉🍑、任何形式的表述等）均只作为参考🍆，投资人须对任何自主决定的投资行为负责🍎。另😡，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议👄😈💛🤬，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证🩱，基金投资须谨慎。

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1、近些(xie)年来，大(da)学新生(sheng)中“阴盛阳衰”愈演愈烈。从2002年到2022年，本科男(nan)生(sheng)入学人数(shu)从91.8万增至176万，涨幅88%，但本科(ke)女生(sheng)数量则从66.9万暴涨至294万，增幅高达348%。其结果是，2002年男生还占到大学(xue)新生的56%，2007年跌破一半，到现在已经只剩40%。仅仅二(er)十年的时间，“男孩危机”已(yi)经变成不折不扣的现实。

2、AH溢價(jià)低位曏(xiǎng)上收歛(hān)的三(san)種(zhong)糢(mó)式：1、上漲(zhǎng)(zhang)中的(de)追(zhui)趕(gǎn)(gan)，即A股、港股均漲，A股彈(dàn)性更大（14-15年、19年）；2、分化中的收歛，即A股漲、港股跌(die)（21年(nian)）；3、下跌中(zhong)的(de)迴(huí)落，即A股、港股均跌，港股跌幅更深（23年、24年5-8月）。