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（本文由上海久诚律师事务所主任许峰律师供稿，不代表新浪财经立场🧄💗。许峰律师，2008年起律师执业💌，执业服务范围涉及虚假陈述🥿🍒💔👞、内幕交易🩰😡🍏🍍👅、操纵市场等证券欺诈领域索赔代理🥒。十几年来已代理近两百只股票的投资者胜诉或调解获赔🥒，同期还在代理诉讼时效内近三百只股票的索赔案件，部分也已有胜诉以及调解获赔先例🥿🍄。执业证号：13101200810965495）

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2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🍇👚🍈👜，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖💌，但竞争格局出现了较大分歧😻👛👜🥑🧅。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🥾😠💞🥻。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧😈。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🩳👙，供需格局进一步变差👠👛🍒。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号😻🥝👜🤬👅，板块一度反弹👿，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🥿🎒🥕。