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一位退休老人带来自己画的“巨轮”钢笔淡彩画，画作很快吸引了周边目光🥾💋💝。老人介绍，他退休后在老年大学学绘画🥦，26日在网上看到巨轮的照片，花了一个半小时画出来，趁周末和女儿一起来打卡，“蛮时尚的🍓🍎👜👘，我觉得什么好玩就画什么💟💓。”

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在最近伊朗与美国的核谈判中，沙姆哈尼担任伊朗团队的主要顾问和代表🩳💓，因此有关他的消息在以伊冲突升级中尤为受到关注🍆🥬🥬👗。在28日现身国葬之前，有关沙姆哈尼生死的消息一度混乱。以色列13日打击伊朗，导致多名官员和科研人员丧生后🍏💯，以色列媒体和伊朗媒体都曾报道他伤重身亡。

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谈及行业未来发展趋势，高政扬认为，银行竞争将逐步从单纯的“价格战”转(zhuan)向综合服务能力的(de)比拼，例(li)如要深化与文旅产业链深度绑定，覆盖“食住(zhu)行游购娱”全链(lian)路场景，打造特色化产品体系，通过一站式服务提(ti)升用户消费体验；要(yao)优化场景增(zeng)值服(fu)务，例(li)如(ru)提供景区(qu)快速通(tong)道、专属贵宾权益等(deng)，强化用户对品牌的认同感；要运(yun)用金融科技赋能，通过大数据分析客户偏好，实现个性化优惠精(jing)准推送，提升服务效率与精准(zhun)度。

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下图展示了本周因子在沪深300、中证500和流动性1500股票池中的表现👄，收益为剔除行业与市值影响后多头组合相对于基准指数的超额收益💖。

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1、1🍅🩱💘、供应方面：高频运力端🎒👄🧄👿，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右💖💋，整体运力充足💯💔🥦，但不排除后期航司增加空班。静态运力端🍏💘🧡🥑，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU😡🥒，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU🩲🍋，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限🩲🥒。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU🥕，显著低于22年以来的水平💖👄💔，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新🍇🥑，暂无需考虑拆解风险🥥💝🍓。

2、在小鹏汽车的 10 年锤炼让(rang)何涛学会洞察人心，这让他(ta)变得更像一名懂用(yong)人、懂用户、能和经销商和供应商(shang)打交(jiao)道的 CEO——但对(dui)于联(lian)合创始(shi)人第二次创业，最大的挑战是他可能永远只能做好二号位(wei)，当不(bu)了一号(hao)位。