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加拿大皇家银行资本市场全球大宗商品策略主管🍄👠、前中情局分析师赫丽玛·克罗夫特称🍆💔💌🤬🍍，“若供应中断，特朗普很可能要求沙特主导的欧佩克+联盟动用其可观闲置产能。”

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另一類(lèi)爲(wèi)大權(quán)益産(chǎn)品，業(yè)內(nèi)也稱(chēng)爲“增值權益(yi)包”。這(zhè)類産品的覈(hé)心(xin)邏(luó)輯(jí)昰(shì)權益定(ding)價(jià)與(yǔ)額(é)度綁(bǎng)定，申請(qǐng)的借貸(dài)額度(du)越高，權益費(fèi)用也越高，竝(bìng)一次性(xing)進(jìn)行釦(kòu)(kou)費。收費的靈(líng)活(huo)性(xing)較(jiào)大，從(cóng)199元(yuan)至1999元不等。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🎒👗。6月10日起🩰，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”👄💕🧄。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看💞💘👛，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👗💛🤬，其次是汽车电子电气系统🤍💟🧄、轮胎轮毂🍋。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大👝😠🍇，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍓👘，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🩱，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地💖💌🍍🩱，预计会逐步延续回暖态势🍅🍈🍎。

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然而，市场参与者已习惯(guan)了波动，而当冲突(tu)降级的言论开始(shi)出现时，与地缘政治相关的波动往往会迅速消退。即使周五尾盘(pan)股市下跌，标普 500 指数超(chao)过(guo) 1% 的跌幅，无论从日内还(hai)是收盘来看，都几乎无法阻止已实现波(bo)动率的收缩(suo)。只要市(shi)场继续对最新(xin)的头条(tiao)风险危机有应对策略，持有波动率资产可能继续令人失望。

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1、2010年10月，杜嘉祺通过剥离非核心资产，带领友邦保险在中国香港成功上市😡。彼时🍌，友邦保险筹资178亿美元创造了三个纪录：全球保险业有史以来最大规模IPO；全球有史以来第三大规模的IPO💖；香港史上最大规模IPO🥥🌽🥝🥔。实际上，当年除了完成IPO，杜嘉祺还推行“最优秀代理”策略。自2010年至今，友邦保险历经杜嘉祺🧄🧄、黄经辉、李源祥三任CEO🤬🍏🤬，在战略上一直延续该策略😈。

2、欧美方面，上周五欧美价格总体呈现下跌的状(zhuang)态(tai)。当日价格最低下跌至1.1488位置，最高(gao)上涨至1.1614位置，收盘于1.1546位置。回顾上周五欧(ou)美市场表现，早盘期间价格短(duan)线(xian)先延续性上涨，但是以后价格承压于前(qian)一日高点位置，亚盘期间价格向下测试四小时支撑位置短线止步，随后欧盘再度(du)弱势下跌并(bing)且跌破四小(xiao)时支撑，虽然晚间再度上破四小时阻力(li)，但(dan)是(shi)整体上需要暂时关注向下调整。