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英(ying)国央行面临的经济环(huan)境呈现(xian)显著分化。一方面，整体消费者价格指数(shu)（CPI）维持在3.5%的高位，服务业通胀更在4月飙升至5.4%，远高于央行2%的目标。数据曾引(yin)发市场对通胀持续性的担忧，一些鹰派官员担(dan)忧劳动力市场调整(zheng)尚未(wei)充分完成，过早降息或加剧价格压力。

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关注(zhu)汽车行业“反内卷”语境下零部件行情(qing)的持续(xu)性(xing)。6月10日起(qi)，多家头部车(che)企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内(nei)，有(you)助于缓解车企“内卷”。虽(sui)然2020年以来汽车上下(xia)游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现(xian)了较大(da)分歧(qi)。分(fen)细分领域来看，电动乘用(yong)车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是(shi)汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游(you)整车和中(zhong)上游零部件板块(kuai)的行业集中度(du)分歧最近一次(ci)是(shi)在2022年开始快速(su)拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现(xian)出(chu)安全壁垒，零部件(jian)集(ji)中度持续下滑(hua)、竞争环境进一步加剧。2024年以来(lai)乘用车板块的资(zi)本开支(zhi)/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支(zhi)持续上行，供需格局进一步变(bian)差。此次整车环节向中上游零部(bu)件的让利，对于缓(huan)解汽车产业链上下游格局的利润分(fen)配和供需(xu)压力，意味(wei)着(zhe)积极信(xin)号，板块一度(du)反弹，后续(xu)则要观察下半年汽车行业“反内卷”的(de)举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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2、油(you)价暴涨的核心因素，以(yi)伊冲突持续升(sheng)级(ji)。6月(yue)13日，伊朗首都德黑兰发生连(lian)续爆(bao)炸，以色(se)列国防部长称，以色列对(dui)伊朗发动先发制人打击(ji)，预计不(bu)久后以色列将遭受导弹(dan)和(he)无人(ren)机袭击，以色列全(quan)国进(jin)入紧(jin)急状态。伊朗外(wai)交部也(ye)就以(yi)色列侵略伊朗(lang)的行为发表声明。声明表示(shi)，以色列的袭击违(wei)反《联合国**》，是对伊朗的明显侵略，对侵(qin)略做出回应，是(shi)伊朗的(de)合法和正当权利(li)。伊朗武装部队将毫不犹(you)豫地保卫国家(jia)。声明指出，希望(wang)联合国特别是地区国家立即谴责这一犯罪行为(wei)，并采取紧急的集(ji)体行动，应对以色列的冒险行为。声明还指出，如果(guo)没有美国(guo)的协调和允许，以色(se)列对伊朗的侵略就不会发生，美国**也应承(cheng)担责任。

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1、6月15日，新西兰**官网发文指出，从2025年11月起，中国护照持有者如从澳大利亚入境，且持有有效澳大利亚旅游😡🥬、工作🍓、学生或家庭签证🍎🧄💔，将可免签进入新西兰，最长停留3个月🍄。（央视）

2、就在(zai)上个月，Meta的AI研究负责人朱莉·皮诺(nuo)（Joelle Pineau）离开了(le)公司，她的离职引发了外界对Meta AI未来缺乏竞争力的担忧。因为(wei)此前Meta发布的Llama 3大模型(xing)在第三(san)方评估中明显(xian)落后于OpenAI以及谷歌的产品，这种技不(bu)如人、落后(hou)对(dui)手的危机感会促使扎克伯格做(zuo)出更为大胆的决策。