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Franklin Templeton的基金经理Nicholas Chui表示，近期大量海外科研人才回国，显著提升了国内研发(fa)能(neng)力。

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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新(xin)提案，展示了合理规划(hua)的样子(zi)。该研究没有照搬(ban)美国铁路公司的官(guan)方方案（先(xian)询问所有(you)利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时(shi)内从华盛顿到波士顿(dun)的最低成本方案。其计划包括少量(liang)新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大，成本也相当合理，还能(neng)让大多数通勤者受益。

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2、当前伊朗日均产量约340万桶，尚(shang)不确定欧(ou)佩克能否弥补其长期大(da)规模停产缺口。此举本身就可(ke)能使沙特和阿联酋的能源设施成众矢之(zhi)的。华盛顿战略与国际研究中心高级研究员克莱·西格(ge)尔分析道：“欧佩克虽可动用闲(xian)置产能(neng)替代伊(yi)朗原油，但沙特和阿联酋借此牟利将面临巨大(da)政治风(feng)险。”