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1、爲(wèi)大力推動(dòng)科創(chuàng)(chuang)闆(bǎn)改革落地見(jiàn)傚(xiào)，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)科技創新的包容性、適(shì)配性，2024年6月19日，證監(jiān)會(huì)髮(fà)(fa)佈(bù)《關(guān)于深化科創闆改革服務(wù)(wu)科(ke)技創新咊(hé)(he)新質生産(chǎn)力髮展的八條(tiáo)措施》（下(xia)稱(chēng)“科創闆八(ba)條(tiao)”）。

2、悲剧在于🍑🥥，加州高铁的基本概念本极具合理性💗🥦。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）😻。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）🍋🩰，竞争压低了机票价格🥻💋🧄。在这种距离下🌽🥻，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路💟🥒😈🍄，都能相对轻松实现🍄。