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中国汽(qi)车出海的挑战，本质上是全球化(hua)能力的综(zong)合考验，短期(qi)需要应对贸易摩擦和信任赤字，长期(qi)则需要构建技术壁垒和生态话语权(quan)。相信(xin)在“一带一路”以及各种贸易(yi)协定的加持(chi)下，全球汽(qi)车市场(chang)有望进一步发展。

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国盛证券研报指(zhi)出，根(gen)据Pharmaprojects和Citeline的数据(ju)，2024年中国有(you)6280种(zhong)药物处于研发阶段，与十年前相比增长(zhang)了1200%。从目(mu)前管线项(xiang)目数来看，中国管线的增速已超过美国，整体管线数目约为美国研发药物总数的三分之二。

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“他們(men)沒(méi)有研究過(guò)，但不妨(fang)礙(ài)股價(jià)漲(zhǎng)。隻要公司敢主動(dòng)説(shuō)有創(chuàng)新，股價就有機(jī)會(huì)漲(zhang)。有(you)可能他還(hái)沒研究(jiu)透，股票漲完了。”該(gāi)人士直言，現(xiàn)在創新(xin)藥(yào)闆(bǎn)塊(kuài)的大市值公司沒(mei)怎麼(me)漲，但有些小市值、靠一兩(liǎng)箇(gè)(ge)創(chuang)新品種(zhong)預(yù)期的（股價上漲(zhang)的公司），風(fēng)險(xiǎn)就大些。

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另外，今年以来已有12只FOF清盘👛😈，其中偏债FOF🩱👛🥦👝、养老目标FOF各有4只，偏股FOF有3只，剩余1只为平衡混合FOF👄👗🥦。这12只FOF中💖💝🧅💝，均因基金资产净值低于合同限制而清盘，其中7只发起式FOF未过三年规模大考。

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1、自年初以(yi)来，道琼斯美国(guo)航空公司指数下跌了(le)近20%。美(mei)国(guo)联合航空和达(da)美航空的股票分别下跌了22.46%和20.37%，而美国航空和捷蓝航(hang)空的股票分(fen)别下跌(die)了39%和(he)超过40%。今年(nian)4月，达美航空、美国航空(kong)、西(xi)南航(hang)空和捷蓝航空都相继撤回了2025年的全年业绩预测。

2、一是核心CPI涨(zhang)幅扩大(da)。由(you)于(yu)食品和能源价(jia)格受短期因素影响(xiang)大(da)，扣除食品和能源的核心CPI更(geng)能反映物价变化趋势。5月份，扣除食品和能源的(de)核心CPI同比(bi)上涨0.6%，涨幅比(bi)上月扩(kuo)大0.1个百分点，这反映出国内需求扩大对(dui)价格(ge)的(de)拉(la)动作用在逐步增强。