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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🍌。6月10日起🍑🥻😈🤬🩳，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🍍🤬🧅。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👡🩲，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🎒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧😡🍏💗😈。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差👞。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🧡🍇，板块一度反弹🍌🥿🤬，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🥕🍑，预计会逐步延续回暖态势💖🍏🧅🧄。

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我已经这样做了 50 年，当你知道这些事情会发生却无法预测时，该(gai)怎么做呢？答案是坚(jian)持到底。不要恐慌(huang)抛售，这是你能(neng)做的最糟糕(gao)的事情，因为这会(hui)让你在路(lu)边 “流血”。不(bu)仅要坚持到底，而(er)且如果你正在积累(lei)财富，并按照简单路径的要(yao)求定(ding)期投入资金，这些波(bo)动其实是(shi)一种福气，因为现在(zai)你可以以更低的成本积累份额。

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何杰透(tou)露，《意见》提出(chu)“允许(xu)在(zai)香港联合交易所上市的粤(yue)港澳(ao)大湾区企业按照政策规(gui)定在深圳证券交易所上市”，据悉深圳相关部门正在制(zhi)定相关上市(shi)规则，有望试点红筹股二次上市，将为(wei)科创企业提(ti)供更加便捷高效的上市渠道。

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1、据深交所此(ci)前发布关于调整(zheng)深证成指、创业板指(zhi)、深证100等指(zhi)数样本股的公告，根据指数编制(zhi)规则，对深证(zheng)成指、创业板指、深证100、创业板50等指数实施样本定期调整。本次(ci)调整于今(jin)日（6月16日(ri)）正式实施。

2、首先，在客戶(hù)結(jié)構(gòu)上，奕斯偉(wěi)計(jì)算對(duì)大客戶(hu)的依(yi)顂(lài)(lai)程度令(ling)人咋舌。2022年至2024年，來(lái)自第一大客戶（《招股書(shū)》中稱(chēng)客戶A）的收入分彆(biè)爲(wèi)(wei)15.78億(yì)元、14.38億元、15.55億元(yuan)，收入佔(zhàn)比分彆達(dá)78.9%、82.1%、76.8%。