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为了保留对富人的减税政策💟👚，正在国会推进的共和党预算协调提案以损害最弱势群体项目的方式削减开支，从长远来看这将导致所有人的成本上升。这些计划不仅包括削减医疗补助和 SNAP，还包括为高等教育提供联邦援助的佩尔助学金项目💘🍋。

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另外，《广州市提振消费专项行动实施方案（征求意见稿）》公开征求意见💯🍒🌽。其中提到👚，有序减少消费限制。优化房地产政策，全面取消限购、限售💖、限价，降低贷款首付比例和利率。

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从事商品零售活(huo)动或提供(gong)餐饮服务的法人企业、产业(ye)活动单位和个体户。其中，限额以上单位是指年主营业务收入2000万元及以上的批发业企业（单位、个体户）、500万元及以上(shang)的零售业企业（单位、个体户）、200万元(yuan)及(ji)以上的住宿和餐饮(yin)业企业（单(dan)位、个体户）。

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关注汽车行业“反内卷”语(yu)境下零(ling)部(bu)件行情的持续(xu)性。6月10日起，多家头部车企宣布(bu)低供应商支付账期统一缩短到60天以(yi)内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年(nian)以来汽车上下游环节的盈利(li)触底后均有回暖(nuan)，但(dan)竞争格局出(chu)现了较(jiao)大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是(shi)汽车(che)电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的(de)行业(ye)集中度分歧最近一次是在2022年开始快速(su)拉大，乘用车行业集中度趋(qu)稳并(bing)体现(xian)出安全壁垒，零部(bu)件集中(zhong)度持续下(xia)滑、竞(jing)争环境进一步加(jia)剧。2024年以(yi)来(lai)乘用(yong)车板块的(de)资本开支/折(zhe)旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支(zhi)持续上行，供需格局进一步变差。此次整(zheng)车环节向中上游零部件的(de)让利(li)，对(dui)于缓解汽车产业(ye)链(lian)上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信(xin)号，板块一度反弹，后续则要观察(cha)下半年汽车行业“反内卷”的(de)举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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1、当地时间6月15日(ri)11时许，法国总统马克龙抵达丹麦格陵兰岛首府努克进行访问(wen)。访问期间，丹麦和法国两(liang)国领导人将与格陵兰(lan)自治**总理延斯-弗雷德里克·尼尔森讨论北大西洋和(he)北极地区的安全局势等(deng)议题。此外，他(ta)们还将讨论经济发展、气候和能源问题。

2、山水含章💗👅。2021年3月，***总书记来到福建考察，第一站就到这里，谆谆告诫：“武夷山有着无与伦比的生态人文资源，是中华民族的骄傲，最重要的还是保护好👞😡🧄🍉。”