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2、美国车企方面(mian)：我们认为(wei)整体关(guan)税影(ying)响对于美国车企的不确定性正在逐渐减弱，本土车企（例如：通用(yong)汽车(che)）在当前时间节(jie)点(dian)或(huo)更倾向于采(cai)用不增(zeng)加额外资本开支(zhi)的方(fang)式抵消关税的风险，例如通过小幅提价以及(ji)提(ti)升本(ben)土产能利用率等方式。因此(ci)，我们认为各家车企的定价能力(li)、库存(cun)水平以及本土产能情况或成为短期的关键因素。