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2023年，哈萨克斯坦乌(wu)拉尔斯克至武汉新通道开通，此(ci)后多条(tiao)中亚粮食物流新通道陆续开通。截至目前，中亚班列跨境运输线路可通达中亚国家13个城市。中亚班列+长江黄金水道(dao)多式联运叠加效(xiao)应凸显，来自中亚的货物转运至阳逻港，经长江黄金水道发(fa)往长江沿线各大城市，而长三角(jiao)、珠(zhu)三(san)角的货物在武汉集结后直达中亚，逐渐形成“江海—铁路—陆路”的立体交通网络(luo)。

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作为A股调味品龙(long)头企业，海天味业展(zhan)现出强劲的增长韧性，从2014年上市(shi)至2024年，公司营(ying)收从98亿元一(yi)路攀(pan)升至269亿元，远超(chao)其他调(diao)味品行业企业，稳(wen)居行业(ye)龙头。招股书显示，2022年—2024年，海天味业实现(xian)营收256.1亿元、245.59亿(yi)元(yuan)、269.01亿元，分别录得净利润62亿元、56.42亿元、63.55亿元。尽管2023年受“食品(pin)添加剂(ji)双标”事件影响，业(ye)绩出现下滑，短期承压，但在2024年，海天(tian)味业经(jing)过优(you)化产品结(jie)构等(deng)系列举措，业绩重回增长轨(gui)道。

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