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2、需求(qiu)：上半年，三元(yuan)材(cai)料产量同比增(zeng)长(zhang)6%至35.1万吨，磷酸铁锂产量同比增长77%至(zhi)152万吨，三元+铁(tie)锂两大主材耗(hao)碳(tan)酸锂同比增加56%至约42.2万吨。锂电池方面，2025年(nian)1-5月，锂电池(chi)产量累计同比(bi)增长55%至657.5GWh，其中磷酸铁锂电池增速明显(xian)，但从库(ku)存来看，磷酸铁锂(li)电池库存面临一定(ding)累库压(ya)力，且动力和储能端(duan)表(biao)现明显。终端来看(kan)，上半(ban)年受到降政策、降价(jia)因素推动，新能源汽车累计批发(fa)销量已达522万(wan)辆(liang)，同(tong)比(bi)增长(zhang)41%，乘联会预测2025年新能源汽车销量同(tong)比大幅增长29%至1573万台的(de)水平(ping)，但同样，截止5月底(di)，新能(neng)源汽车厂家库存和渠道库存延续累库态势至88万辆，整体库存呈现出较大压力。

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“PTA基差走强的主要原因是供需结构(gou)处于紧平衡状态。”卓(zhuo)创(chuang)资讯分(fen)析(xi)师安光分析称，6月聚酯工厂开工(gong)率维持在(zai)90%，这一数值为年内(nei)次(ci)高水平，表明下游刚需支撑强劲。据测算，6月PTA去库约20万吨，延续了二(er)季度的去库趋势。但是，在供应端，主力(li)供应商排货节奏放缓，基差报价持续攀升，阶段性形成了卖方(fang)市场。与此同(tong)时，下游工(gong)厂(chang)被动跟涨也助推(tui)PTA基差连创(chuang)新高。

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因子行业内表现，本(ben)周，基本面因子在各行(xing)业表现(xian)分化，净资产增长率因子、每股净资产因子和每股经营利润TTM因子在综合行业(ye)正收益明显。估(gu)值类因子中，EP因子和BP因子在(zai)综合行业正收益(yi)明显。残差波动率因子和流(liu)动性因子在非银金融行业(ye)正收益明显。市值(zhi)风格上，本周综合、通(tong)信行业大市值风格(ge)显著。

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1、三季度前半段美国经济或(huo)保持一定韧性，可能对风(feng)险偏好有一定支撑，但关税不确定性和美国债务风险仍(reng)将使得市场波(bo)动存在跳升可能，并对风险偏(pian)好形成压制。 四(si)季度美国经(jing)济压力加大，若美联储降息预(yu)期兑现，则可能在流动性层面存在对 风险资产估值的支撑。一方面(mian)，我们预计本轮美国弱补库或将(jiang)于 8 月结束，此后 美国经济和就业下行压力可能(neng)进一步加大，并(bing)推升(sheng)美联储降(jiang)息(xi)预期(qi)。不确定性来自三季度美国关税落地情况(kuang)对后期通胀的影(ying)响。另一方(fang)面，7-9 月既(ji)是美(mei)国财年 预算截(jie)止期(qi)也是“对(dui)等关税”暂缓到期日，海外市场仍(reng)可能出现较**动，风险 偏好或先稳后降。

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