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“中国新(xin)能源汽车产业已经是一张全球(qiu)化名片。近(jin)年来，在(zai)华发(fa)展的(de)外资汽车企(qi)业也在(zai)调(diao)整投资策略(lve)，加大对新能源汽车板(ban)块(kuai)的(de)投入。大众汽车去年(nian)宣布将投资约200亿元人民币，进一步拓展其位于合肥的电动汽车生产及研发中心。宝马已累计投资300亿元，用于研发电池产品以及升级沈阳生产(chan)基地，为新一(yi)代(dai)新能源汽车量产做准备。”

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从背后因素来看：1、上涨中的追赶或来自货币超(chao)预期宽松，A股在上涨中弹性更大，当前货币(bi)“小步快跑”，关注后续降准降息节奏及幅度；2、分化中的(de)收敛：21年(nian)通胀回归A股较港股业绩占优，美联储加息预期冲击港股(gu)下跌，当前关注通胀回归节奏和(he)美联储降息预期变化；3、下跌中的收敛或(huo)来自美(mei)联储加息或推迟降息(xi)，美元走(zou)强，外资流出(chu)，外资持股占比更高的港股(gu)跌幅(fu)更深(shen)，当前债务风险担忧(you)下，美元走强(qiang)短期概率不大。

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我们看好下半年软件板块业绩及估值韧性。主(zhu)要由于：1）美国宏观衰退(tui)风险较小，企业IT支出(chu)具备韧性，支撑厂商业绩高增(zeng)；2）企业为部署AI应用(yong)构筑扎实的IT基础，在云迁移、数据(ju)库、数据治理、网络安全等方向加强投入；3）市场目前对(dui)于软件厂商25年兑现AI收(shou)入预期较低，各厂(chang)商在AI方向释放超预期的产品或收入都(dou)可能成为市场估值提振的强催化。

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一位美国高级官员周末称，以色列曾在(zai)周末获得刺杀伊朗最高领袖的机(ji)会。该高级官员(yuan)称(cheng)，美国向以色列传达了特朗普对此计划的反对态度，该(gai)计划最终未执行。特(te)朗普(pu)渴(ke)望(wang)缓(huan)和局势，他担心美(mei)国陷入(ru)另一场中东战争，并高(gao)度关注其(qi)所在政党的政(zheng)治(zhi)变(bian)化。

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2、正确的(de)做法是避免 “预先承诺”。加州本应先投入少量资金制(zhi)定经(jing)济(ji)的方案，再提交立法机构审批。若通过，再好不过；若(ruo)否决，也无妨。无论如何，都不会陷入无底洞 —— 还造不出火车。