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英国豪(hao)华(hua)汽车制造商捷(jie)豹路虎周一将其(qi)2026财年息税(shui)前利润率(lv)预期从之前的10%下调至(zhi)5%-7%，理由是美国关税迫在(zai)眉睫(jie)，全球汽车业存在不确定(ding)性(xing)。

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7名副手均为将军，分别是：马哈茂德·巴盖里（Mahmoud Bagheri）、达乌德·谢基安（Davoud Sheikhian）、****·巴盖尔·塔赫尔普尔（Mohammad Bagher Taherpour）、曼苏尔·萨法普尔（Mansour Safarpour）🩱💝👢🍓🍌、马苏德·塔耶布（Masoud Tayyeb）、霍斯罗·哈桑尼（Khosro Hasani）和贾瓦德·贾尔萨拉（Javad Jarsara）🥦💌👞🍉。

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去年**工作报告明确缩减外资准入负面清单🍇👠，全面取消制造业领域外资准入限制措施。制造业外商投资准入政策持续放宽，助力中国制造业产业结构转型升级，加速融入全球产业链与供应链体系🍆🥥。中国在制造业领域吸引外资势头强劲、成果显著👛，目前外资在华投资已覆盖制造业领域31个大类和548个小类，已实现“清零”。

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这番“让他们打一仗”的说法，与他此前谈及俄乌战争(zheng)时(shi)所用的措辞类似(shi)——他曾将俄乌冲突比作“两个孩(hai)子在公园里打架”，认(ren)为(wei)有时“让他们打上一会儿再(zai)劝架反而更有效”。

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1、调样后，沪市指(zhi)数样本(ben)质量进一步提升，将更好地发挥市场表征、投资引领的作用。具体来看，上证50、上证180指数2024年(nian)营收增速分别提升0.6个(ge)百分点、0.2个百分点，归母净利润(run)增速分别(bie)提升1.4个百分点、0.1个百分点。同时，信息(xi)技术等“新经济”行业权重有所提升，体现沪市上市公司结构转(zhuan)型升(sheng)级不断加速的趋势。

2、2、估值：港股更便宜，结构上汽车、军工、电力设备、电(dian)子等行业较A股估值更低。从估值绝对水平来看，多年来(lai)港股持续低于A股，截至(zhi)6/13，万得全A PE（ttm，下同）19.3倍，上证指数14.6倍，沪深300 12.7倍，均显著高于恒生指数10.6倍，对比成长板块，创业(ye)板指当前PE 31倍，高于恒(heng)生科技的20倍。从相对水平(ping)来看，今年港股两(liang)次行情启动时估值均处历史低位。年初恒生指数PE 8.7倍，处(chu)近10年12%分位，同期万得全A 17.5倍、35%分位，4月初经(jing)历关税冲击的下跌后，恒生指数(shu)PE 8.9倍、17%分位，同期(qi)万得全A 17倍、24%分位。结构上看，取同在A、H两地上市的公(gong)司，通过整体法计算行(xing)业PE，并以“A股行业PE/港股行业PE-1”衡量某一行业A股相对港股的估值溢价，其中汽车（134%）、军工（107%）、电力设备（89%）、电子（81%）AH估值溢价(jia)更(geng)高，即港股(gu)相对(dui)A股更便宜。商贸零售（-43%）、家(jia)电（9%）、银行（12%）、有色金属（18%）、医药（23%）溢价较低。