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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区🥬，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下💛💌🩲💝👡，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度💓🍊💞🥒，也更看重火车站比机场更便捷🥬🍏🥒。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班🍋🩱🩰。最后🍍，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路🍏，都能相对轻松实现。

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Blue Line Futures 首席市场策略师菲尔・斯特赖布尔（Phil Streible）表示：“每当地缘政治冲突升级，投资者就会转向黄金等避险资产🍍。” 据他称，投资者可能还会扩大投资范围，转向白银。

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关键在于特朗普作为全(quan)球和(he)平缔造者的(de)承诺 —— 或者如他在 1 月份的就职演说中对人群所说，要 “为一个(ge)充满愤怒、暴力和(he)完全不可预(yu)测的世界带(dai)来新的团结精神”。

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六、国内市场(chang)方面：中(zhong)美谈判有新进展，带动棉价重心上移，下(xia)游需求(qiu)小(xiao)幅好转(zhuan)，但幅度相对有限。6月9日至10日，中美经贸团队在(zai)英国伦敦举行中(zhong)美经贸磋商机制首次会议。双方就落(luo)实两国元首6月5日通话重要共识和(he)巩固日内瓦经贸(mao)会谈成果的措施框架达成(cheng)原(yuan)则一致。市场情绪得以提振(zhen)，郑棉期价重心小幅上移(yi)，行情回暖情况下，下游询(xun)价采购意愿也(ye)有一(yi)定增加，对棉价有一定支撑。基本面(mian)来看，当前陈棉库存持续下降，工商业库存合计约440万吨，较(jiao)去(qu)年同期下降约26万(wan)吨，位于(yu)近年来同期低位水平。下游纺织(zhi)企(qi)业开机负荷周环比(bi)增加，部分原因是需求有小幅转暖，另外(wai)还有部分原因是上周新疆部(bu)分工厂因为古尔邦节(jie)放假(jia)，本周陆续恢复。库存端，下游纺织企业库(ku)存(cun)水平也在持续累积，库存压力仍在。另一方面看，织厂原材料库(ku)存储(chu)备处于近年来同期低位(wei)水平，后续或有补库动作。新棉方(fang)面(mian)，依据当(dang)前预测，2025/26年度国(guo)内棉花仍是丰产预期，棉花消费(fei)难有明(ming)显提振，供(gong)需格局仍较(jiao)为宽松。综(zong)合来看，不(bu)论是当前国内基本面(mian)还是新年度(du)国内棉花供(gong)需预期来看，驱动力度(du)均相对有限(xian)，棉价上行还需宏(hong)观提振，展望未来，不确定性仍(reng)然较大，短期郑棉或仍区间震荡运行为主。

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1、6月16日，截至11時(shí)15分，地産(chǎn)闆(bǎn)塊(kuài)錶(biǎo)現(xiàn)強(qiáng)勁(jìn)(jin)，中證800地産指數(shù)上漲(zhǎng)(zhang)踰(yú)2%，成份股方(fang)麵(miàn)(mian)，新城控股領(lǐng)(ling)漲(zhang)5%，招商虵(shé)口、濱(bīn)江(jiang)集糰(tuán)上漲超4%。熱(rè)門(mén)ETF方麵，代錶(biao)A股龍(lóng)頭(tóu)地産行情的地産ETF（159707）場(chǎng)內(nèi)價(jià)格上漲2.44%，成交額(é)達(dá)(da)2143萬(wàn)元。

2、隨(suí)着百年變(biàn)跼(jú)加速縯(yǎn)進(jìn)，國(guó)防軍(jūn)工投資邏(luó)(luo)輯(jí)持續(xù)(xu)強(qiáng)化，“強國必先強軍，軍強方能國安”！華(huá)福證券直言“髮(fà)展國防軍工或爲(wèi)未來(lái)(lai)重(zhong)中之重”，國防軍工闆(bǎn)塊(kuài)或已(yi)進入擊(jī)毬(qiú)區(qū)間(jiān)。華泰證券也指齣(chū)，國防軍工行業(yè)有(you)朢(wàng)迎來新(xin)一輪(lún)高景氣(qì)週期。