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不断飙升的成本表明🍆🥥，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过、也永远不会有足够资金💗。目前在建的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分相比成本较低💋🥕💓，但几乎没有经济价值🍉😻。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它，也无法终止它。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它🥻🥝，既能让加州民主党人借机抱怨🥥🥔🎒🩰，也能让他们承认项目无法推进的现实👜🍆👞💕。

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展朢(wàng)后(hou)市(shi)，陳(chén)爲(wèi)昌認(rèn)爲，近期(qi)焦煤價(jià)格齣(chū)現(xiàn)一波反彈(dàn)，從(cóng)交割囙(yīn)素來(lái)看，目前倉(cāng)單(dān)成本在830元/噸(dūn)左右，由于獨(dú)立(li)焦企庫(kù)存及焦(jiao)煤(mei)鑛(kuàng)(kuang)山庫存難(nán)以快速去化(hua)，煤焦供需(xu)偏寬(kuān)鬆(sōng)的狀態(tài)難以(yi)改變(biàn)，預(yù)計(jì)期貨(huò)價格反彈高度有限，中期仍鬚(xū)警惕價格進(jìn)(jin)一步下跌的風(fēng)險(xiǎn)。

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