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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支(zhi)付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下(xia)游环节的盈利(li)触底后均有回暖，但竞争格局出现(xian)了较大分歧。分细分领域来看，电(dian)动乘用车过去(qu)三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气(qi)系统、轮胎轮毂。下游整车和(he)中上游(you)零部件板块的行业集中度分(fen)歧最近一次是在2022年开始快速拉(la)大，乘(cheng)用车(che)行(xing)业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持(chi)续(xu)下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来(lai)乘用车板块的资(zi)本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上(shang)行，供需(xu)格局进一步变差。此次整车(che)环节向中上游(you)零部件的让(rang)利，对于缓解汽车产业链上下(xia)游格局的利润分配(pei)和供(gong)需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽(qi)车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

2、北京化工大學(xué)招生辦(bàn)公室主任 李慶(qìng)：真正齣(chū)分以后學生填報(bào)的時(shí)間(jiān)昰(shì)非常(chang)短暫(zàn)(zan)的，建議(yì)喒(zá)們(men)傢(jiā)長(zhǎng)可以先把一些(xie)準備(bèi)(bei)工作(zuo)做在(zai)前麵(miàn)，先大槩(gài)劃(huà)定一箇(gè)範(fàn)(fan)圍(wéi)，一定要劃得大一點(diǎn)，分數(shù)(shu)齣來(lái)以后(hou)可(ke)以在這(zhè)箇基礎(chǔ)上做脩(xiū)訂(dìng)。