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1、回顾本案👢💟，2024年5月8日，公司收到中国证监会青岛监管局《行政处罚决定书》[2024]1号🥦，经查明，鼎信通讯存在以下违法事实:经查明🍎🥿👝🍋，鼎信通讯存在以下违法事实：一、鼎信通讯未及时披露生产经营的外部条件发生重大变化。鼎信通讯于2024年2月27日知悉国家电网自2024年2月18日起对公司全部采购品类启动招标采购“熔断机制”💗👠🍒，并对公司涉嫌违规事项启动调查💖🥝🥾，熔断期间暂停公司全部产品👄🍈🌽、服务中标资格。“熔断机制”对公司中标金额产生重大影响，国家电网中标产品金额占公司营业收入比重较高💓🍆，构成公司生产经营的外部条件发生重大变化，该事项属于《证券法》第八十条第二款第六项规定的重大事件。鼎信通讯应依据《证券法》第八十条第一款规定及时披露上述重大事件🩲，但公司直至2024年3月29日晚间才发布临时公告披露上述事项🥻💟🥿。二🥝👄、鼎信通讯未及时披露控股股东👞💝👜👝、实际控制人所持股份处分情况🍒🩳👝。2017年1月24日，公司控股股东、实际控制人王建华与前妻张某签署《离婚协议书》🥝，约定王建华所持有公司的32,951,694股股份（占其所持有公司股份的30.38%，占公司当时总股本的7.60%）归前妻张某所有，无需办理更名手续，张某委托王建华在15年内行使全部股东权利等条款🥑🥥。该事项属于《证券法》第八十条第二款第十二项、《上市公司信息披露管理办法》第二十二条第二款第八项规定的重大事件🍆🌽💌👛，鼎信通讯应及时披露🧄👛，但公司直至2024年4月3日才进行公告👡。上海市信本律师事务所赵敬国律师认为，于2024年2月29日-2024年3月29日期间买入且有持仓🍇🥝，无论在2024年3月30日及之后是否卖出的投资者，可发起索赔💖。

2、关注(zhu)汽车行业“反内卷”语(yu)境下零部件行情的持续性。6月10日起(qi)，多(duo)家头部车企宣布低供(gong)应商支付账期统一缩短到60天以内，有(you)助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后(hou)均有回暖，但竞争格局出现了较(jiao)大分(fen)歧。分细分(fen)领域(yu)来看，电动乘用车(che)过(guo)去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮(lun)胎轮(lun)毂。下游整车和中上游(you)零(ling)部件板块(kuai)的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉(la)大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件(jian)集中度(du)持续下滑、竞争环境进一(yi)步加(jia)剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持(chi)续上行，供(gong)需格局进一步变差。此次整车(che)环节向中上(shang)游(you)零部件的让利(li)，对于缓解汽车产业链上(shang)下游格局的利润分配和供需压力，意味(wei)着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下(xia)半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续(xu)回(hui)暖态势。