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3、关(guan)于巴西乙(yi)醇汽油掺混提升(sheng)问题(ti)。巴西批准自8月1日起，无水乙醇在汽油(you)中的掺混比例从27%提升至30%。 24/25榨季巴西中南部乙醇产量357亿升，其中94%都在(zai)国内销售，约337亿升。以(yi)ATR134测算(suan)，E27提升至E30， 假设(she)巴西汽油需求(qiu)量不变，将新增10亿升左右乙醇需(xu)求(qiu)，如考虑汽油需求增(zeng)速问题，那么乙醇需求增(zeng)量将在 10-15亿升左右。假设全部由甘蔗制成，且甘蔗(zhe)质量没有明显提升，将需要900万吨-1400万吨左右(you)甘蔗量，对 应糖的量约为130万吨-200万吨。实际情况是巴西目(mu)前约有1/3的乙醇来自于玉米，那么对(dui)应的糖的量大约为 90-140万(wan)吨左右。可以理解为该政(zheng)策对于糖的挤(ji)占短(duan)期内并不显(xian)著，丰(feng)产周期下甘蔗(zhe)产量增加完全可以满足 乙醇增(zeng)量需求(qiu)，未来掺混比例持续提升，对于(yu)巴西甘蔗(zhe)、玉米需求将变得更为刚性(xing)。

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1、3💌🍇、库存：一季度港口库存持续增加😈💕💋🍍，一方面由于烯烃装置检修，另一方面船期滞后导致进口量在2月份才开始下降🍑🩱👅🥔，阶段性发生供需错配👗。二季度来看👝💋🍇，3月伊朗装船开始增加，在5、6月集中到港。下半年预计整体库存维持增加状态🍄😻👝，三季度或由于甲醇价格偏强，引起下游负反馈💖🍏，导致库存增加💔🍇🩲，四季度预计伊朗冬季限气导致到港量逐步下降👙，累库速度减慢。

2、据阿勒泰交通建(jian)设投资发展(zhan)有限公司官方微信号发布，阿禾公路于2022年9月开工建设，总投(tou)资11.03亿元。2024年9月30日，阿禾公路试通车。