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其中，约18.54亿港元（占募集资金的20%）👗🤍，将专项用于建立全球品牌形象🩲👘🥬、拓展销售渠道以及提升海外供应链能力等🍄。具体而言，15%的募集资金计划在东南亚及欧洲等地区拓展海外经销渠道💗💟，设立区域办公室并建立本地化销售团队；将5%的资金用于海外市场打造品牌形象👜🍊👘🍈。

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3、投资者结构：港股机构投资者占比更高，外资占比更高，美国债务风险扰动(dong)，美元走(zou)弱，外资寻(xun)求中国资产配置(zhi)，港股较A股率先受益。截至2024Q4，A股(gu)投资(zi)者结构中散户占比(bi)66.7%，机(ji)构投(tou)资者占比1/3左右，其中外资占比5.8%。相比之下(xia)港(gang)股机构化程度更深，根据港交所披露的最新数据，2020年港股机构投资者占比（除做市商）达57%，其中海(hai)外机构投资者占比36%，海外个人投资者占比5%，外(wai)资占比超40%。高外资占(zhan)比也导致港(gang)股相比A股更易受海外(wai)影响，历史上看AH溢价(jia)指数与(yu)美元(yuan)走(zou)势高度相同，美元走弱时A股相对港股溢价下行(xing)，主(zhu)因国际资本寻求中国资产配置，港股相比A股制度更为开(kai)放和(he)便捷，由于没有(you)外(wai)汇管制，监管规则与(yu)国际接轨，外资进入(ru)港股市场更便(bian)利，因此在外资加速流入(ru)中国权(quan)益市(shi)场时，港股往往(wang)较A股更为(wei)受益(yi)。今年以来市(shi)场对美国债务风险担忧持(chi)续升温，尤(you)其在特朗普公布对等关税(shui)后(hou)美元资产(chan)遭受大幅抛售和价格下跌，东(dong)稳西(xi)荡(dang)下外资(zi)加速流入中国市场(chang)，港股凭借低估值、业绩改善、更开放的金融体制率先受益。从个股(gu)层面(mian)来看，同时在A、H上市的企(qi)业，外资机构持股占比越高，AH股溢价率越低（图表13）。典型如家(jia)电行业中，美(mei)的集团外资持股占比68%（由于无法获取准确数据，这里以国际中介机构持股比例估算），AH股溢价率仅6%，而海信家电外资持股比例偏低25%，AH股溢价率也更高达到18%。

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6月18日至19日，陸(lù)傢(jiā)嘴論(lùn)罎(tán)即將(jiāng)(jiang)擧(jǔ)行，期間(jiān)將髮(fà)佈(bù)若榦(gàn)重大金螎(róng)政筴(cè)，關(guān)註下一步增量政筴的落地節(jié)奏。短期內(nèi)，A股市場(chǎng)大槩(gài)率維(wéi)持震盪(dàng)行(xing)情，重點(diǎn)把握結(jié)構(gòu)(gou)性機(jī)會(huì)。長(zhǎng)期來(lái)看(kan)，外部不確(què)定性(xing)加(jia)大仍將昰(shì)基(ji)本麵(miàn)麵臨(lín)的一(yi)大挑戰(zhàn)，但在政筴(ce)持續(xù)髮力下，國(guó)內經(jīng)濟(jì)有朢(wàng)(wang)展現(xiàn)較(jiào)強(qiáng)韌(rèn)性。

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关注汽车行业“反内卷”语境(jing)下零部件行情的持续性。6月(yue)10日起，多家头部车企宣布低供应商(shang)支付账期统一缩短到60天以内，有(you)助(zhu)于缓解车企“内卷”。虽(sui)然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞(jing)争格局出现了较大分歧(qi)。分细分(fen)领域来(lai)看，电动乘(cheng)用车过去三(san)年(nian)间ROE的修复程度最(zui)为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块(kuai)的行业集中度分歧最近一次(ci)是在2022年开始(shi)快(kuai)速拉大，乘用车行(xing)业集中度趋(qu)稳并体现(xian)出安全壁垒，零部(bu)件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行(xing)，供(gong)需格局进一步变差。此次整车(che)环节向中(zhong)上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游(you)格局的利润分配和供需压力，意味着积极(ji)信(xin)号，板块一度反弹，后续则(ze)要(yao)观察(cha)下半年汽(qi)车行业“反内卷(juan)”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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1、当特朗普表达接管格陵兰岛的意愿时，法国是最早表示反对的国家之一。法国外交政策顾问委员会早前已批准一项声明，宣布如果格陵兰愿意🥕，可以给格陵兰提供军事援助🍅🥝😻👛。（总台记者 郝晓丽）

2、另一名金融分析师也表达了担忧💗🍇，鉴于联邦**仍然拥有房地美和房利美两家公司的绝大多数资产，如果本届**在托管的前提下上市，那么下一届**是否可能出台另一种控制的措施👗🍇，这种不确定性无疑会在投资者中引发观望情绪。