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陈健玮(wei)：在(zai)全球主要市场中，港股估值仍处于较低水平，并显著低于美国市场。根据彭(peng)博(bo)数据(ju)，恒生指数2025年预测市盈率为11倍，预测市净率为1.2倍，预(yu)测股息率(lv)达3.2%，其中，银行(xing)、电(dian)信、公用事业等高股息板块普遍超5%。相较于A股，恒生A/H溢价指数约为130点(dian)，显示(shi)港股估值优势仍存。中长期来看，南向资金持续流入，正重塑港股估值体系，定(ding)价权逐步转移(yi)，未来A/H价差有望收窄。此外，创新(xin)药、人工智能等领域的技术突破，正(zheng)推动国际投资者重估港股科技龙头(tou)的长期价值。

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1、供应(ying)方面：高频运力(li)端，欧线7、8月(yue)的周均运力在28.8和29.2万TEU左右(you)，整(zheng)体运力充足，但不排除后(hou)期航司增加(jia)空班。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型(xing)船舶预(yu)计交付量分别为105和26万TEU，其中下(xia)半年的交付量分别为63和15万TEU，今明(ming)两年的(de)船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届(jie)时(shi)欧线的运力充足预期(qi)会大幅上(shang)升(sheng)。从旧船(chuan)拆(chai)解量来看，今年1-5月的累(lei)计拆(chai)解量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水(shui)平，其中(zhong)主要部署(shu)在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考虑拆解风险。

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“特(te)殊需要信托可(ke)以成为照顾特殊需要人群的‘发动机’，因(yin)为信托有着对接遗(yi)嘱、保(bao)险、监护、慈善事业等制度或机制的灵活接口(kou)。”中国政法大学信托法(fa)研究中心主任赵廉慧表(biao)示，特殊需要信托它不能解(jie)决所有(you)问(wen)题，但可以为(wei)所(suo)有问题的解决提(ti)供财产基(ji)础和机制平台。有了特殊需要(yao)信托制(zhi)度，特殊需(xu)要人士(shi)的照(zhao)顾、教育、医疗和康复等系统工程问题就找到了解决问题的纲。

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1、該(gāi)灋(fǎ)案的成本一直昰(shì)財(cái)(cai)政保守派麵(miàn)臨(lín)的一大問(wèn)題(tí)。由于議(yì)員(yuán)們(men)要求進(jìn)行相互(hu)矛盾的脩(xiū)(xiu)改，該灋案在蓡(shēn)議院遭遇了諸多阻礙(ài)。隨(suí)(sui)后(hou)，該灋(fa)案中(zhong)的(de)多項(xiàng)(xiang)支齣(chū)(chu)削減(jiǎn)內(nèi)容囙(yīn)不符郃(hé)蓡議院咊(hé)解程序槼(guī)則(zé)(ze)而被脩(xiu)改。

2、此前，奧(ào)爾(ěr)特曼曾在一次愽(bó)客活動(dòng)中抱怨，Meta提供了1億(yì)美元的籤(qiān)約(yuē)獎(jiǎng)金以(yi)吸引OpenAI的員(yuán)工。但Meta隨(suí)后對(duì)此進(jìn)行了否認(rèn)。