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美(mei)国车企方面：我们认为(wei)整体关税影响对于美国车企的(de)不确定性(xing)正在逐渐(jian)减弱，本土车企（例如：通用汽车）在(zai)当前时间节点或更倾向于采用(yong)不增加额(e)外资本开支(zhi)的方(fang)式抵消关税的风险，例如通过小幅提价以及提升本土产(chan)能利用率等方式。因此，我们认为各家车企的定价能力、库存水平以及本土产能情况或成为短期的关键因素。

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