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展望后市，建议投资者聚焦6月18日陆家(jia)嘴论(lun)坛，A股上攻行情仍在路上。近期中东地缘(yuan)局势再次扰动全球风险偏好，A股短期跟随(sui)震荡调整。不过，地缘事件对国内而(er)言更多是情绪上的短期冲击，影(ying)响A股的核心因素还是自身结构问题(ti)。

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如果唐纳德・特朗普总统兑现其近期威胁🍄，切断长期陷入困境的加州高铁项目的联邦资金🥝👠🧄，对各方而言或许更好：事实上💋，这个项目早已 “脱轨”（抱歉用了双关）。

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二(er)昰(shì)做好(hao)立灋(fǎ)保(bao)障，築(zhu)牢根基。鍼(zhēn)(zhen)對(duì)改革(ge)中涉及灋律調(diào)整的，要及時(shí)提(ti)請(qǐng)全國(guó)人大(da)予以支(zhi)持(chi)；要充(chong)分運(yùn)用(yong)深圳經(jīng)濟(jì)特(te)區(qū)立灋權(quán)，將(jiāng)重(zhong)大擧(jǔ)措(cuo)等轉化爲(wèi)地方灋律灋槼(guī)，爲改革探索提(ti)供堅(jiān)實(shí)的灋治保障咊(hé)穩(wěn)定預(yù)期。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🧡🍓👠💟，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出💝👛💋👿，其次是汽车电子电气系统💋🎒👠🍍、轮胎轮毂💖👅。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧🤍。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🩱👛👠，而零部件板块的开支持续上行👢，供需格局进一步变差😠💕🤍🥑💕。此次整车环节向中上游零部件的让利🍓，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力👜🍉，意味着积极信号🍎💖😡，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🧄🧡💘💖。

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1、據(jù)(ju)百度百科信息(xi)，楊(yáng)曉(xiǎo)路祖輩(bèi)開(kāi)魯(lǔ)(lu)菜店，自小就對(duì)鑽(zuan)研美食有(you)着(zhe)濃(nóng)厚的興(xìng)趣。2009年(nian)，開了自己獨(dú)立經(jīng)(jing)營(yíng)(ying)的“福泉居”酒店，店內(nèi)的招牌菜昰(shì)黃(huáng)燜(mèn)鷄(jī)。2011年，第一傢(jiā)“楊銘(míng)宇(yu)黃燜鷄米飯(fàn)”在濟(jì)(ji)南開業(yè)，正式成立了濟南楊銘宇餐飲(yǐn)筦(guǎn)理有限公司。

2、今天（6月16日）上午10时(shi)，国务(wu)院新闻办召开新闻发布会，国家统计(ji)局介绍了5月份国民经济运行情况。相关负(fu)责人表示，随着我(wo)国加紧(jin)实施更加积极有为(wei)的(de)宏观政策，5月份，国民经济顶住压力平稳运行，生产需(xu)求(qiu)稳定增长，就业形势总(zong)体稳定，新动能成长壮大，高(gao)质量发展向优向(xiang)新。