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从产业技术端看，有机构指出，金融与AI融合持续深化，随着数字经济发展，金融行业科技投入逐年提升，推动金融科技快速增长。

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分化中的(de)收敛(lian)：通胀回归A股较港股(gu)业绩占(zhan)优(you)，美联储降息预期影响港股表现。20年末至21年初核心资产行情(qing)进入白(bai)热化，尤其港股表现更为强势，AH溢(yi)价指数(shu)从20/10高点149降至21/2的130。而(er)在(zai)21年春节后，核心资产泡沫破灭，港股在美联储加息预期(qi)升温的背景下持续下跌，恒生指数21年全年下跌-14%。A股则在(zai)新能源和通胀推动的资源品行(xing)情下重启上行(xing)通道(dao)，万得全A全年上涨9%，结构上(shang)电力设备领涨，此外有色金属、煤炭、化工、钢铁等周期资源品受(shou)通胀上行影响，同样涨(zhang)幅(fu)居(ju)前，AH溢(yi)价指(zhi)数从130升至149。由于(yu)行业属性导致通胀环境对A股业绩影响更大，21年PPI同(tong)比从(cong)-0.4%升至高点13.5%，全A（非金融）净利润增速从20年3.4%大幅升至21年的(de)25%，港股21年全(quan)年净利润增速21%，通胀回归带来A股相较港股(gu)业绩的优势(shi)放大，是21年A、H行情分化(hua)的重(zhong)要原因之(zhi)一。当前来看(kan)，关(guan)注通胀回归的节奏和幅度，若价格水平快(kuai)速(su)回升，A股(gu)业绩优势放大，有望相对港股走(zou)强，但短期(qi)概率不大。此外，关(guan)注美联储降息预期，若降息(xi)时点持续延后，海外流动性趋紧对港股冲击更大，可能出现A股涨(zhang)港股跌的分化收敛。

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货运方面，货运(yun)运力投(tou)入（按(an)可用货(huo)运吨公里计）同比上升 2.2%，货邮(you)周(zhou)转量（按收入货运吨公里计(ji)）同比上升 6.2%。货运载运率为 41.5%，同比上升 1.6 个百分(fen)点。

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本周沪指涨跌幅-0.25% ，深证成指涨跌幅-0.60%🍅🥝🍆，创业板指涨跌幅0.22%。本周万得全A成交额达5.41万亿元💖，日均量能较上周相比有一定放大。

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1、“毫不(bu)夸张地说，如今全(quan)网基金经理都(dou)在关注创新药，TMT、电子等领域的基金也纷(fen)纷配置创新药股，这(zhe)种情况前所未见。”6月13日(ri)，国(guo)内一家医药(yao)企(qi)业IR（投资者关系）总监(jian)向《每日经济新闻》记(ji)者感慨，创新药板块历经三年蛰伏，终于迎来了向(xiang)上的拐点(dian)。

2、日本：短期(qi)謹(jǐn)(jin)慎，但政筴(cè)逆風(fēng)過(guò)后(hou)，仍值得關(guān)(guan)註。逆風囙(yīn)素：（1）弱美元(yuan)，對(duì)以海外營(yíng)收爲(wèi)主的日本市場(chǎng)有(you)所壓(yā)製；（2）整體(tǐ)尚未看到全毬(qiú)風險(xiǎn)偏好的明(ming)顯(xiǎn)(xian)催化，而日本(ben)昰(shì)全毬(qiu)彈(dàn)性最大的市場之一；（3）政治層(céng)(ceng)麵(miàn)上，石破茂**對本(ben)國(guó)經(jīng)濟(jì)咊(hé)(he)資本市場缺乏支持；（4）經濟(ji)數(shù)據(jù)尚未(wei)齣(chū)現(xiàn)明顯改善。但整體而言，日本目前(qian)估(gu)值僅(jǐn)爲歷(lì)史中性水平，相對估值仍有吸(xi)引力。此外，隨(suí)着日本走齣通縮(suō)咊日特估的持續(xù)縯(yǎn)繹(yì)，我們(men)結(jié)構(gòu)性上看好(hao)日本市場，建議(yì)(yi)關註投資機(jī)會(huì)（詳(xiáng)見(jiàn)《全(quan)毬研究：百年變(biàn)跼(jú)投哪裏(lǐ)？全毬(qiu)權(quán)益市場的特性(xing)與(yǔ)共性(xing)》）。