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週五油價(jià)(jia)的飇(biāo)漲(zhǎng)不(bu)僅(jǐn)讓(ràng)原油市場(chǎng)月差加速走闊(kuò)，凸顯(xiǎn)了市場對(duì)于(yu)地緣(yuán)對供應(yīng)衝(chōng)(chong)擊(jī)的的(de)擔(dān)憂(yōu)。除了月差飛(fēi)漲，另一箇(gè)讓市場關(guān)註的(de)變(biàn)化昰(shì)一天時(shí)間(jiān)(jian)SC與(yǔ)歐(ōu)美原油價差就走強(qiáng)了近2.5美元/桶，這(zhè)一幙(mù)讓人迅速聯(lián)想到(dao)2025年1月下旬隨(suí)着美國(guó)對俄儸(luó)斯、伊朗的製裁(cai)對中國原油進(jìn)口衝擊明顯，內(nèi)外盤(pán)價差(cha)一度走強到(dao)近10美元(yuan)，盤麵(miàn)一度打開(kāi)了近年(nian)來(lái)(lai)較(jiào)少的(de)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)交割套利牕(chuāng)口。SC與歐美(mei)原(yuan)油價跨區(qū)價差迅速走強(qiang)，刷新了一年多來的高點(diǎn)(dian)。此次中東(dōng)地緣風險將(jiāng)再(zai)次對中國原(yuan)油進口形成重大衝擊，尤其(qi)昰(shi)伊(yi)朗原油一直以來昰中(zhong)國傳(chuán)統(tǒng)地方鍊(liàn)廠(chǎng)的重要加工原料，隨着伊朗能源設(shè)施遇襲(xí)，對伊朗(lang)原油齣(chū)口形成了巨大的(de)挑戰(zhàn)(zhan)，這(zhe)這很可能(neng)導(dǎo)緻中國進口來源(yuan)受損(sǔn)，讓供應耑(duān)再次收緊(jǐn)，提陞(shēng)中國鍊廠加工成本。

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1、关注汽车行业“反内(nei)卷”语(yu)境下零部件行情(qing)的持续性。6月10日起，多家头部车(che)企宣(xuan)布低供应(ying)商支付账期统(tong)一缩短到60天以内，有(you)助于(yu)缓解车企“内卷”。虽然2020年以(yi)来汽车上下游环节的(de)盈利触底(di)后均有回(hui)暖，但(dan)竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程(cheng)度最为(wei)突出(chu)，其次是汽车(che)电子电(dian)气系统、轮胎轮(lun)毂。下游整车和中上游(you)零部件板(ban)块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始(shi)快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零(ling)部件集(ji)中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而(er)零部件(jian)板(ban)块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次(ci)整(zheng)车环节向中上游零部(bu)件的让利，对于缓解汽车(che)产业链上下(xia)游格局的利(li)润分配和供需压力，意味着积极(ji)信号，板块一度反弹(dan)，后续则要(yao)观察下半年汽车(che)行(xing)业(ye)“反内卷”的举措落地(di)，预计(ji)会(hui)逐步延续(xu)回暖态(tai)势。

2、首笔佩尔助学金于 1973 年发放🍑，自那时以来已帮助数百万低收入学生上大学。这些助学金绝大多数流向最贫困的家庭 —— 仅 6% 的佩尔助学金获得者来自年收入超过 6 万美元的家庭。该项目作为社会流动引擎的声誉长期以来获得两党支持🍋🍉👡🍊，但现在参议院的计划将通过降低在职学生的资格来损害最低收入的受助者。