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3🍓、成本方面：上半年原油市场高波动性的两大驱动因素为关税政策与地缘冲突。鉴于需求韧性与市场份额考量💛🎒🧡🍈，预计OPEC+在三季度将持续增产🥝🎒🍏，四季度起产量趋于稳定👘。然而，受夏季中东地区内部需求增长及库存调节机制影响🥬👄，未来2-3个月内其原油出口增幅可能滞后于产量增长。伴随4-5月油价逼近页岩油盈亏平衡点，美国活跃钻机数量降幅扩大💓🥿👠🍌，下半年供应增量将主要依赖非OPEC+非美国家💔🍏🧡。当前海外夏季需求旺季已然来临💝🍍🩲🍋😈，预计三季度欧美地区的航空与陆路出行高峰将提振交通燃料需求🍒🍇🎒。从供需平衡的角度来看🥻🍈🥥，EIA对今年三🍋👞、四季度的供需平衡预测分别为供应过剩36万桶/日和61万桶/日🥦💟，IEA的预测则分别为过剩34万桶/日和113万桶/日，预示全球原油市场整体将呈现供应过剩格局，累库压力将贯穿下半年🍓😈，尤以四季度为甚。尽管当前地缘政治溢价逐步消退👘🥒💌，三季度供需相对偏紧的态势或仍有望支撑油价企稳反弹至70美元/桶一线。然而🍎😠，在四季度累库压力下💗👡，油价中枢则可能再度下移至55美元/桶附近🍄，潜在风险仍需关注关税政策及地缘局势的演变。

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1、美国股市周五延续涨势，标普500指数和纳斯(si)达克指数创下纪录收(shou)盘新高，贸易协(xie)议希望提振投资(zi)者的(de)风险偏好，经济数据帮助巩固了(le)对美联(lian)储将降息的预期韩国国5月(yue)工业生产连续第二个月下降，不及市场预期。韩(han)国定于周二公(gong)布6月份贸易数据(ju)。

2、另外，据《汽(qi)车(che)图片报》（Auto Bild）援引大众发言人消(xiao)息，大众因安全气囊故障召回 16，510 辆汽车。该缺陷(xian)需在维(wei)修店修复，受影响的近期(qi)生产车型包括紧凑型车 Polo 和 ID.7 电动轿(jiao)车。