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1、当(dang)前中国汽车出海呈现强劲势头。2024年，以3100万辆销量蝉(chan)联全球第一，其中新能源(yuan)汽车销量(liang)在新(xin)车(che)中占(zhan)比突破(po)40%；汽车(che)出口持续(xu)火热，连续8年保持全球第一大的汽车出口国的地位。值得关注的是，中国(guo)整车出口(kou)仅占海外(wai)市场份额的9.1%，尤(you)其在东盟、中东、中东非等新兴市(shi)场，增长空间广阔。

2、二、市场下行风险的思考：稳定资本(ben)市场“隔离墙”能够基本隔绝大部分短传导链条的宏(hong)观风险。当前市(shi)场主要的下行风险，只能是长传导(dao)链条的风(feng)险。可能是美国经济下行超预期，强化全球衰退(tui)预期，进而(er)A股供需格局改善拐点可能推后。另外，中国全球竞争力提升的验证(zheng)过程，也是乐(le)观预期发酵的过程。而预期提升、市场上(shang)涨后，验证的容错会有所(suo)降低，也可能成为扰动的来源(yuan)。